高雄大寮鳳屏路是屏東往返高雄必經的重要幹道,上下班時段車流不小,但這裡的機慢車道卻長期遭違停車輛占用,尤其傍晚時段,附近買晚餐、接小孩或是診所看診的民眾,都直接把車臨停甚至是並排在機慢車道上,導致機車族根本沒辦法得跟大車爭道,警方說去年一整年這路段就抓了663件違停,未來也會加強取締。 #機車#慢車道#高雄
高雄大寮鳳屏路是屏東往返高雄必經的重要幹道,上下班時段車流不小,但這裡的機慢車道卻長期遭違停車輛占用,尤其傍晚時段,附近買晚餐、接小孩或是診所看診的民眾都直接把車臨停甚至是並排在機慢車道上,導致機車族根本沒辦法得跟大車爭道,警方說去年一整年這路段就抓了663件違停,未來也會加強取締。 傍晚時段馬路的外側停滿了車輛,整排看過去這樣一台接一台,綿延好幾公尺,有駕駛打了雙黃燈就直接停在慢車道上,甚至還有駕駛並排違停,這裡是高雄鳳屏一路也是省道...
有車主從國外買了日本生產的兩輪重機,交由美國改裝廠,打造全台唯一一輛的三輪重機,從訂車到交車花了將近半年。安裝配備、運輸,以及抵台後測試檢驗,花了超過300萬。對此,有車廠透露,近期掀起三輪機車熱潮,車主挑選首要條件,看準安全,但又希望能有重機的飆速感。
新北市今(2)日發生一起自撞車禍,中午12時許陳姓女子(57歲)騎乘機車行經五股區中興路三段45巷口時,不明原因擦撞路邊石墩,導致後座乘客女兒趙姓女子(27歲)噴飛,墜入旁邊工廠落差約1.5米深花圃,2人全身多處擦挫傷,所幸並無生命危險,消防局獲報派遣救護車將2人送醫救治,車禍原因仍待釐清。
台北市政府新訂騎樓停車規定「人行道寬度只需預留1.2公尺」,民進黨台北市議員趙怡翔怒批北市府不顧內政部及交通安全團體的專業評估標準,更將使輪椅族無法有效通行,實在令人無法接受,認為蔣萬安半年前簽署的人本交通宣言,如今已成謊言。
社會中心/陳弘逸報導近日有網友在臉書分享一段機車騎士疑似炫技卻摔車的影片,人慘摔在地翻滾,機車跟地面板摩擦還噴出火花,短短不到10秒,瞬間獲網友關注,還紛紛留言嘲諷「一看就知道是在
停機車到底該立中柱還是側柱?有一位網友因為機車立側柱,被貼上貼紙,上頭寫著要他「立中柱」,實際詢問民眾的看法,他們認為立中柱確實比較穩定,也更省空間,立側柱則可能影響到其他車輛,在移動時也會比較麻煩,...
機車市場在連兩個月衰退後,4月隨各廠加大促銷力道以及新車效益推升下,總市場領牌6萬1,132輛,雖因工作天數較3月減少3,884輛,但較去年同期已經恢復正成長,且漲幅17.13%。其中,三陽續以2萬4,921輛,年增24.22%拿下40.8%市占居冠。
生活中心/綜合報導許多人空閒時間喜歡相約三五好友,一起騎乘出遊享受迎風馳騁的快感,但若是不顧安全在馬路上競速,或是沒戴安全裝備挑戰特技動作,那將有可能慘摔重傷甚至丟掉性命。最近有段約8秒的影片在網路瘋傳,一群年輕人在空蕩的大橋上聚集,圍觀遠方高速狂飆的機車同夥,但帥不過一秒卻「死亡搖擺」大噴飛,讓網友狠酸「一看就知道是在地人」。
為守護市民健康,桃園市環保局以全國首創「機動車輛智慧偵測辨識系統」,藉由光學遙測技術10秒內判讀機車排氣濃度,並以AI車牌辨識系統結合雲端資料庫快速找出高污染潛勢機車,預計每年可以減少怠速碳排量694公斤、減少機車廢氣一氧化碳12.7公噸及碳氫化合物4.1公噸之排放量。 環保局表示,桃
哥倫比亞考卡山谷(Cauca)日前發生一樁離奇事故,1架小型飛機因不明原因墜落,此時1名年約50歲的機車騎士正好經過,小型飛機撞上機車,導致機車騎士和飛行員受傷送醫。
行車糾紛街頭互毆!台北市2名機車騎士昨(30)日在市民大道因互不讓道發生糾紛,在車陣中大打出手,過程被網友拍下PO網,警方表示依法最高可罰1萬8千元。
外國遊客來到台灣,經常讚嘆治安良好。一名人妻日前在論壇發文指出,和丈夫來到印尼峇里島度蜜月,「沒想到當地的治安原來這麼差」,她丈夫脖上的金鍊遭機車劫匪搶走,去警局報案還得到「前面已經好幾件(搶案)」的回應,令她相當傻眼。貼文引發討論。
為守護市民健康,環保局以全國首創「機動車輛智慧偵測辨識系統」,藉由光學遙測技術10秒內判讀機車排氣濃度,並以AI車牌辨識系統結合雲端資料庫快速找出高污染潛勢機車,預計每年可以減少怠速碳排量694公斤、減少機車廢氣一氧化碳12.7公噸及碳氫化合物4.1公噸之排放量。環保局表示,桃園市燃油機車總數126萬輛,為落實市府「智慧桃園」政策及有效管理本市機車排氣情形,環保局與工研院合作,首創全國第一套「機動車輛智慧偵測辨識系統」運用影像辨識及光學偵測技術快速判讀機車...
政治中心/蕭宥宸報導 社群網紅「通勤者之歌」、「Owl貓頭鷹交通書」今(1)日號召民眾爭取機車路權集會陳情,提出廢止「禁行機車」條款、即刻歸還大型重機行駛高速公路權利
台北市 / 張桓軒 張小媛 報導 停機車到底該立中柱還是側柱?有一位網友因為機車立側柱,被貼上貼紙,上頭寫著要他「立中柱」,實際詢問民眾的看法,他們認為立中柱確實比較穩定,也更省空間,立側柱則可能影響到其他車輛,在移動時也會比較麻煩,這樣的議題也在網路上掀起正反討論。 記者張小媛說:「停機車到底要立中柱還是踢側柱,常常會有爭議,有網友把車子停好之後,就被貼上了一張貼紙,要求他得立上中柱。」就是這張貼紙上頭寫著「立中柱啦」,有人覺得相當...
三十多輛車集結在交通部,爭取路權。 由網紅「通勤者之歌」、「台灣機車路權促進會」號召等,為了爭取塗銷「禁行機車」和開放重機上國道等議題,勞動節這天,遞交官員陳情書,因為不滿被標籤為「機車族」,參加活動的人,全部開車到場,在包圍交通部之後,更突襲前往高公局陳情。
怎麼電線桿會成為「當事人」?高雄一名女子,日前騎機車經過梓官區,由於「未注意車前狀況」,要閃避前方轎車,撞到路邊電桿倒地,警方處理事故,開立「交通事故初步分析研判表」時,把「電桿」列為當事人,「駕駛人...
機車市場在連兩個月衰退後,4月隨各廠加大促銷戰力道推升下,單月領牌6萬1132輛,雖因工作天數較3月減少3884輛,但較去年同期恢復正成長17.13%,三陽續以2萬4921輛拿下40.8%市占居冠。
台北市政府允諾一個月內全面檢視騎樓停車新規定,民進黨台北市議員趙怡翔今(1日)在市議會質詢時指出,台北市政府新訂定的騎樓停車規定,竟然比日前飽受批評的基隆市還要更窄,「基隆市規定騎樓預留1.3公尺供行人通行就可以停車,已經被罵成『行人地獄』,沒想到台北市的新規定卻只要1.2公尺,更不符合中央1.5公尺的標準!」。對此,台北市長蔣萬安允諾,將在一個月內全面檢視相關規定。
【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】機車團體1日集體車停在交通部門口,呼籲讓重機上國道!行人零死亡推動聯盟、網紅「企鵝交通手札」等路權團體與近百位民眾在交通部抗議,呼籲交通部重視行人與機車路權。台灣機車路權促進會理事黃柏岳直言,機車族也會開車,駕駛行為不會因為運具變化而改變,呼籲交通部也要汰換不適任駕駛。 ##駕駛行為不因運具改變 行人零死亡推動聯盟羅宜不滿表示,禁行機車名義上保護二輪駕駛 卻是將摩托車趕去充滿違停與大型車輛頻繁交織的外側車道,蘇花...
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/台北報導長期關注交通議題的網路創作者「通勤者之歌」於今(1)日下午在交通部前舉行「五月零壹,交通起義」爭取機車路權,提出全面...
不少大型重機團體爭取開放行駛國道、機車團體爭取開放行駛內側車道。交通網紅「通勤者之歌」、台灣機車路權促進會今號召30多輛...
三十多輛車集結在交通部,爭取路權。由網紅「通勤者之歌」、「台灣機車路權促進會」號召等,為了爭取塗銷「禁行機車」和開放重機上國道等議題,勞動節這天,遞交官員陳情書,因為不滿被標籤為「機車族」,參加活動的人,全部開車到場,在包圍交通部之後,更突襲前往高公局陳情。
台中市西區今(1)日凌晨發生火警,精誠路上2處民宅中間的騎樓,疑似一輛電動車起火燃燒,隨後波及鄰近變電箱,造成短路直冒火花,火勢一度猛烈,11輛機車受祝融之災,台中市消防局抵達現場後,經台電斷電後才順利撲滅火勢,詳細起火原因仍待進一步釐清。
台中半夜下大雨,沒想到市區還發生火燒機車事件,警方初步排除人為縱火,一查發現是電動車自燃,總共有11台機車受損,住戶說機車莫名受災,目前只能先找代步工具。
4月機車回穩,較去年同期恢復正成長,也帶動今年前四月整體機車市場衰退幅度縮小至約4.79%,其中,電動機車龍頭品牌Gogoro在今年接連發表兩大全新機種後,隨國民車款JEGO開始交車,4月領牌也增至3,850輛,今年以來領牌數逐月增加,市占率也自1月的4.5%擴增至6.3%。
▲聯邦快遞攜手蓋亞汽車引入電動三輪車Rapide3服務台灣運輸車隊,實踐環保永續物流。(圖:聯邦快遞提供) 聯邦快遞與蓋亞汽車合作引入的電動商用三輪機車Rapide3已正式上路,服務聯邦快遞台灣運輸車隊。Rapide3使用台灣首例配備長風鏡與雨刷,具有高裝載力、快速移動與高續航力等特點,除有效提升運務員在各種天氣條件下更加安全及高效率外,更成為聯邦快遞在台灣物流領域新的永續里程碑,實踐更環保與永續物流的最後一哩路。 聯邦快遞引進的Rapide3...