【記者 朱達志/台東 報導】台東公車族及遊客請注意,目前由普悠瑪客運負責營運的市區客運,其中市區觀光循環線自6
台東公車族及遊客請注意,目前由普悠瑪客運負責營運的市區客運,其中市區觀光循環線自六月三日(一)起訖點及班次將會有所調整,更便利民眾往來轉乘搭乘火車及市區購物或就醫,公車即時動態可連結「台東觀光旅遊網」查看,或使用「iBus公路客運APP」查詢(見圖)。 臺東縣政府為讓公車族或是前來台東的遊客,在搭乘公車上更為便利,因此縣府經過調查、研究與分析這幾年的搭乘情形後,將市區公車起訖點從原本的台東轉運站改為台東火車站,未來從市區前往火車站...
(中央社記者盧太城台東縣9日電)負責台東市區營運的普悠瑪客運,自6月3日起觀光循環線起訖點及班次將調整,更便利民眾往來轉乘搭乘火車及市區購物或就醫,即時動態可連結「台東觀光旅遊網」查看。
民眾消費習慣改變,寧可花更多錢選擇快速、可靠的高鐵運輸,加上台鐵近年幾次重大意外、新冠肺炎疫情衝擊客運等因素,短、中、長途旅客已全被高鐵吃下,如今台鐵喊漲有譜,高鐵若不同步漲價,將吸走更多旅客,屆時不只把台鐵、客運全揍趴在地,連帶高鐵的服務品質也會受挑戰,公共運輸市場將陷入一團混亂。
記者許信欽、李文勝/台北報導 台鐵票價調漲議題再起,台鐵公司根據立法院核准的運價率公式,提出3%、4%、5%等3項合理報酬率方案,計算下來北高自強號票價有機會破千元。交通部部