總部位於荷蘭阿姆斯特丹,歐系跨國汽車製造商「斯泰蘭蒂斯」(Stellantis N.V.),繼上星期剛剛宣佈裁員400人後,外媒稍早最新報導指出,該車廠28日又與義大利兩大工會達成協議,以「自願裁員」(voluntary lay-off)的方式,裁減該國2500名員工,讓該集團在短短一星期內,一口氣精簡近3000名人力。之所以進行大規模裁員,斯泰蘭蒂斯在聲明中強調,主要為了因應公司轉型電動車,這屬於公司與技術轉型的一部分。
全球第四大車企斯泰蘭蒂斯(Stellantis)執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)今年2月中表示,其電動車業務終於出現獲利,因此跟部分傳統汽車對手要縮減電動車生產計畫的情況相反,集團未來在電動車上不會減產。
14日,美國政府大幅調高中國產品的關稅,包括電動車在內,讓中國車商急轉向全球其他市場;包括零跑汽車,宣布和歐洲汽車大廠合資成立公司,今年就要開始在歐洲販售新車;與歐洲距離最近,摩洛哥的汽車產業也積極轉型,要迎接新能源趨勢;中國電動車龍頭比亞迪,則選在墨西哥發表自家首款皮卡,並表示不會進軍美國市場!
電動車龍頭特斯拉(Tesla)再次傳出裁員,最新一波受影響的是負責超級充電站(Supercharger)的團隊,一口氣有500名員工面臨失業,包含該部門資深總監理貝卡(Rebecca Tinucci)也不例外,幾乎讓整個團隊全軍覆沒。此一消息曝光後,不只讓先前選擇採用特斯拉充電規格的同行感到困惑,同時也讓特斯拉股價在前幾天嚐到甜頭後,1日應聲下挫6%。
汽車品牌「DS Automobile」將全車系整合ChatGPT 3.5,使其進化為能夠與人「對話」的汽車。有什麼功能?目前還有什麼地方待加強?
福特汽車27日宣布,位於密西根州迪爾伯恩(Dearborn)的旗艦生產基地榮格河工廠(Rouge complex),將裁撤1400個工作崗位。其中700人將分配至密西根大道的改裝中心,另外700人則被迫提前退休。
全球爆發裁員潮,2024年才過不到四分之一,許多知名公司的人事組成都出現大改動,連知名汽車製造商「斯泰蘭蒂斯有限公司(Stellantis N.V.)」也傳出,繼去(2023)年解雇約5000名員工後,將再裁減約400個職位。 根據外媒《Northwest Arkansas Democrat Gazette》報導,跨國汽車製造商Stellantis...