美國5月14日宣布對中國商品祭出新一輪關稅措施,其中就包刮將中國電動車關稅由原本的25%調高到100%。不過資深媒體人陳鳳馨卻指出,...
美國對中國數項產品提高關稅,其中以電動車100%的懲罰性關稅最引人矚目,這波關稅戰無關國安、明確只為產業競爭,當然,更有濃厚的政治意味,...
中國大陸出口的汽車當中出口到美國的部分,佔比本身就很低,因此美國懲罰性的高關稅其實沒辦法達到所想要的結果,而高關稅的結果恐怕最後的輸家是美國本身,也因此國內出現了反彈的聲浪:其一是電動車所要的電池零組件因為高關稅的關係,對美國本土的電動車產業造成了成本上的壓力,第二則是兩個汽車大廠,B&W及BenZ如果遭到中國大陸抵制,那麼美國本土兩個主要生產的州,南卡羅萊納州和阿拉巴馬州就可能面臨到裁員的影響,但最終中美電動車的角力,其實還是要取決於歐盟的態度...
...貿易戰,對部分中國出口的商品課徵高額關稅。在拜登執政 4 年後的現在,中國不但沒有想要化解與美國之間的對立,反而加劇了兩國之間的矛盾,這也讓拜登政府決定對中國的電動車、電池零件、太陽能電池、鐵、鋁以及醫療設備等商品課徵懲罰性關稅。然而有評論員分析認為,這些關稅措施並不會產生多大的影響。 美國總統拜登在 14 日宣布,將會對多項中國出口的產品課徵懲罰性關稅,其中中國產的電動汽車關稅預計從 25% 提高至 100%,總關稅提升至 102.5%;鋰離子電動汽車電池與其他...
...美國昨(14)日宣佈,將對從中國進口的 180 億美元產品加徵關稅,其中電動汽車的關稅將從 25% 升至100%。對此德國認為法國將成為最大勝利者。 根據《德國之聲》今(15)日的報導,德媒《法蘭克福匯報》指出,若歐盟對中國電動車徵收懲罰性關稅,法國將獲得 2 個勝利。第一個勝利是,可打擊其他競爭者,第二個勝利是,若中國採取反制手段,在中國市場上佔據巨大份額的德國車企,將受到強烈打擊,而法國車企因佔比低,傷害幾乎可忽略不計。 義大利經濟學家、前財政部長特里亞...
一些經濟學者、商界代表警告,隨著美國對中國部分產品征收高額關稅,大量中國產品可能轉而湧向歐洲。機械等行業呼籲,德國也必須保護本土企業。汽車等行業則警告,歐洲不能效仿美國的做法。
美國政府宣布以高額關稅阻擋中國電動車以及其它產品後,歐洲方面呈現審慎態度。德國總理肖爾茨指出,這個問題上,歐洲面臨的問題與其他國家和北美不盡相同。
周二美國宣布,將對來自中國的電動車征收100%的關稅。歐盟是否也會采取跟進措施,目前並無定論。德法兩國在是否應對中國電動車征收懲罰性關稅的問題上,意見並不統一。
中國廉價電動車會不會上演木馬屠城記,透過在第三地組裝進攻台灣,台灣該不該學美國築起貿易壁壘來防範?華爾街日報社論諷刺華府貿易保護主義玩過火,連床墊這種一般消費品,都高舉反傾銷大旗課徵懲罰性關稅,今年連台灣都被納入,徵收逾600%關稅,這些關稅可能保住了美國1.2萬床墊工人的工作,卻讓美國所有消費者承受床墊價格飆漲的後果。 美媒相繼披露,拜登政府本週將根據301條款審查結果做出關稅決定,包括拜登先前已經預告,會把中國...
《彭博資訊》日前報導,美國總統拜登最快將於本周內宣布,對中國電動車關稅提高約4倍,而其他目標產業的關稅則將增加1到2倍。對此,...
中國政府正花費巨資鞏固該國身為清潔能源及電動車全球領導者的地位,有機會在今年11月當選美國總統的川普正考慮對所有中國商品徵收60%的關稅,...
美國總統拜登預料14日,將對中國商品課徵新的關稅,項目鎖定在電動車、半導體、太陽能板、醫療用品等關鍵產業。知情人士透露中國電動車的整體關稅,將從現行的25%大幅提高為100%,以保護美國產品的競爭力。
美國將對中國發起新一輪關稅戰,最快這兩天就會宣布,針對包括電動車、鋰電池以及太陽能產業等在内的中國新三樣等各項產業徵收新關稅,其中電動車的關稅更將一口氣從25%提高至100%,增加至4倍。學者分析,美國的動作顯示美中已進入大國博弈的新階段,美國企圖以「圍而不攻、持續加壓、製造分裂」的策略,就是要中國從内部及外部全面瓦解。 美對中新三樣課重稅 引爆美中關稅大戰 就在美國財部長葉倫訪美後,美國隨即傳出將對中國發起新一輪關稅大戰...
兩岸地緣政治緊張情勢下,跨國企業近年紛紛從台灣向外轉移至風險較低的地區設廠,形成「台灣+1」現象,恐對台灣就業機會、國內GDP、...
德國汽車工業主張同中國開展對話,而不要采取相互對抗的立場。汽車工業聯合會認為,一旦對中國電動車征收懲罰性關稅將會帶來極其負面的後果。目前,歐盟正在就中國電動車政府補貼問題展開調查。
拜登政府對中國點燃關稅戰火,國際貨幣基金組織(IMF)16日批評華府此舉扭曲貿易和投資,全球經濟恐因此付出高昂代價。但白宮首席經濟顧問布蘭納德(Lael Brainard)辯稱這是必要之舉,避免二次「中國震撼」(China Shock)。
美國總統拜登將在週三的一個場合中宣布,對中國進口的鋼鐵、鋁材產品大幅調漲關稅,以制止中國廉價過剩產能傾銷美國。
拉鋸3年的中澳貿易戰終於出現緩和,中國商務部宣布取消對澳洲進口葡萄酒徵收的懲罰性關稅,澳洲政府也展現善意,收回針對中方提出的WTO申訴。不過澳洲政府坦言,牛肉和龍蝦的高額關稅,依舊讓澳洲損失嚴重,將繼
拜登政府對中國點燃關稅戰火,國際貨幣基金(IMF)16日批評華府此舉扭曲貿易和投資,全球經濟恐因此付出高昂代價。白宮首席經濟顧問布蘭納德(Lael Brainard)辯稱是必要之舉,避免二次「中國震撼」(China Shock)。
大陸外長王毅出訪澳洲,與澳洲的關係逐漸融冰,王毅在與澳洲外交部長黃英賢會談時透露,澳洲最關切的葡萄酒懲罰性關稅案件,目前已經有妥善處理,3月底前大陸將公布最終裁決結果。
因澳洲提出新冠疫情溯源調查,2021年憤怒對澳洲紅酒施加鉅額關稅作為報復的中國,終於在報復3年過後,開始撤銷報復性關稅。
中國與澳洲在面臨長達3年的貿易對抗後,終於傳出好消息,有望恢復正常互動。《路透》報導,中國商務部28日發布新公告,表示原先針對澳洲出口的葡萄酒,開徵俗稱懲罰關稅的「反傾銷與補貼稅金」,如今已經沒有這個必要,相關額外稅金將從明天(3/29)開始取消。北京對澳洲實施的懲罰性關稅,最高上看218.4%,如今正式取消,也讓澳洲業者重新燃起希望。
(中央社記者張欣瑜舊金山15日專電)白宮宣布將對從中國進口的電動車增加關稅到100%,美國有線電視新聞網(CNN)今天引述多名分析師報導指出,美國自中國進口的電動車數量非常少,電動車真正的貿易戰場可能是在歐洲。
面對中國電動車來勢洶洶,美國朝野嚴陣以待。拜登政府與國會刻正研擬對策,以阻止中國純電動車(EV)大舉進攻美國市場。而美國國會的提案之一是徵收超過100%的稅率。
(中央社記者田習如布魯塞爾14日專電)白宮今天宣布將對從中國進口的電動車增加關稅到100%後,外界關注正對中國電動車進行反補貼調查的歐盟。歐盟發言人回應,歐盟與美國同樣憂慮中國的產能過剩和不公平貿易行為。
美國總統拜登(Joe Biden)針對中國電動車等產品祭出了新的關稅,這除了是回應中國綠能商品低價傾銷問題,也是在美國總統大選逐漸加溫之際,與前總統川普(Donald Trump)在貿易政策上的競爭較量。 美國總統拜登5月14日宣布,對中國電動車、太陽能電池等多項產品加徵新的關稅,以避免中國綠能產品的低價傾銷破壞美國相關產業與市場,也為持續緊張的美中關係帶來了新的變數。 拜登新對中關稅 鎖定綠能、鋼鋁產品 美國在依據301條款對中國相關產品進行...
美國總統拜登2022年啟動川普時代對中關稅措施評估,已過18個月,傳出最快14日將公布結果。知情人士透露,除了將很大程度維持現有關稅外,拜登還將宣布針對中國戰略產業的新關稅措施,包括電動車、半導體、電池和太陽能設備都將列入加徵關稅名單內。
美國拜登政府14日宣布對中國進口電動車課徵100%關稅後,歐盟兩大汽車生產德國、瑞典跟拜登唱反調,反對歐盟跟進,義大利則表態支持,歐盟則持審慎態度,表示正在評估對歐盟可能產生的影響。
日媒報導,美國政府和國會正在採取對策,以阻止中國的純電動車(EV)流入美國境內。美國國會的方案之一是徵收超過100%的稅率,包括中國廠商在墨西哥進行生產的情況。美國不同黨派對依靠廉價席捲世界的中國產EV的警惕感都在增強。