...Sus-tainability)。鄭樹人扼要說明如下: 一、數位:目前航空貨運業最大機會是啟動數位化。IATA目前推動「ONE RECORD 」語言信息交換標準,呼籲所有航空貨運業者及資訊平台供應商能共同積極參與、支持變革,努力完成這一全球數據新標準協定。該議題已由國泰航空及德國漢莎航空參與運作,並在會中發表進程報告。據他個人了解,未來「ONE RECORD」的啟用,可取代目前業界採用的Cargo IMP 及Cargo XML 的語言...
一段時間來,德國交通領域的罷工接連不斷,涉及鐵路、航空、短程客運等領域,給公眾出行帶來很大不便。罷工如此密集,原因何在?關於罷工,德國有哪些法規?德國政府為何置身事外?
...部門、超市和公部門。 德國鐵路工人自格林威治標準時間6日17時起(台灣時間7日凌晨1時),針對貨運服務進行35小時的罷工;接著從格林威治標準時間7日1時起,開始對客運服務進行35小時的罷工。 德國鐵路工人發起為期35小時的罷工,以強調鐵路駕駛員工會的一項關鍵訴求,將每週工作時間從38...成為德國史上最長罷工。 德鐵譴責了這次罷工,稱其已做出加薪13%的讓步。 在航空業方面,漢莎航空(Lufthansa)地勤人員將於格林威治標準時間7日3時起,至9日6時10分進行全國罷工...
(中央社柏林7日綜合外電報導)德國鐵路和機場人員今天舉行新一輪罷工,以展現調薪訴求,影響範圍涵蓋數以十萬計的旅客。