...板架、散泥槽車、油罐槽車、傾卸斗車、箱式或平板子車、電動壓縮垃圾子車,也可選配外供電源設備,提供如冷藏或冷凍運輸,今年先行提供兩輛電動曳引車搭配槽車桶為台泥執行散裝低碳水泥運送任務。 台泥總經理程耀輝表示,集團結合綠電、儲能及電動商用車的低碳方案,提供台灣廠商商用電動車選項,特別是價值鏈上下游的範疇三碳排。為了推動綠色運輸,需要政府與企業合作,確保有供應鏈支持和供應鏈的供應。 除了台灣外,台泥在大陸韶關與英德廠礦山上已經使用電動礦卡車...
[周刊王CTWANT] 2023年,戴姆勒集團有10款純電車型進入量產,因此全球銷量達52.6萬台、增長近3倍,全球營收年增10%至559億歐元,稅前淨利率成長37%達到55億歐元,創集團紀錄新高。預估2024年全球銷量與往年持平,營收落在550至570億歐元的規模。至於國內部分,台灣戴姆勒亞洲商車旗下商車品...
...47.7 萬台是 2005 年來最高一年,原因是多數新車交車遞延所致,預料今年會回到平均規模的 45 萬台,不過,隨著乘車、商車新車系持續加入,目標銷量續增至 6.6 萬台,可望大幅優於去年的 5.3 萬台,並看好,營收增幅和台數增幅相當。 在商用車方面,中華車透露,中華菱利將推出大改款,「是非常重要的新產品」,今年會上市但不會太早。 中華車採取乘用車導入多元品牌、商用車強化自主技術研發的雙發展策略, 4 月推出全新升級的主研發電動商用車 E300· 純電續航里程约 326km...
(中央社記者鍾榮峰台北17日電)鴻海集團旗下富智捷(MobileDrive)今天表示,先進駕駛輔助系統(ADAS)方案,已打進一般乘用車並量產外,結合人工智慧(AI)與自研的視覺與雷達多重感知融合技術,進一步拓展至商用車領域。
記者王翊綺/台北報導 鴻海(2317)今(14)日舉行2024年第一季度法說會,第一季營收新台幣1兆3240億元,在本業的獲利表現上也繳出「三率三升」的表現,EPS達
鴻海今年以來股價飆升逾六成,主因在於AI伺服器業績成長非常強勁,但由董事長劉揚偉主導的電動車事業,其實表現也不遑多讓。鴻海集團發言人巫俊毅周二(14日)下午在第一季線上法說會,代表未能出席的董事長劉揚偉說明時預告,鴻海代工生產的電動車,可望透過美國客戶2025年亮相,在日本市場也愈來愈多客戶注意。其次,鴻海的Model C電動休旅車(納智捷n7)不僅4月拿下國內電動車銷售冠軍,預計2024全年將出貨上萬輛,並創造百億台幣營收。
...為了提高產能,高雄橋頭廠已經在上個月動土。 鴻海表示,橋頭廠明年第三季將會開始生產出貨,初期產能約每年 500 輛,2028 年的目標會擴增到 1000 輛。除了既有的電動巴士產線建置外,橋頭新廠也將規劃商用車和乘用車的實驗測試環境,進一步推動台灣的電動車產業。 就後續集團電動車海外市場的推進,公司也預告,除了台灣市場之外,也預計將這三款車的銷售拓展至東南亞、美國和歐洲市場,屆時會與合作夥伴公布更多內容。
...公司將在今年5月24日召開股東常會,全面改選11席董事,公司派日前表示有信心過半,由東元集團會長黃茂雄聯合大股東寶佳集團、華新麗華共同委任券商對外徵求;改革派則是持續提名候選人挑戰,呼籲東元應專注於馬達業務,以爭取外資支持。 由於...東元的業務重點已轉至包括大規模的建築工程業務,但這是一個低利潤、高風險的業務;另外,東元的電動車戰略聚焦在輕型商用車及巴士,但這些終端市場明顯小於電動汽車,因此認為東元應專注於馬達業務。 不過,據了解,東元今年的董事席次已由寶...
中國電動車龍頭比亞迪 (BYD) 日前釋出一系列旗下新能源皮卡的官方測試照,除了宣布今年即將進軍皮卡商用車市場,這輛新能源Pick-up同時也被視為是進軍全球的一大作品之一。然而,上回比亞迪僅僅揭露了車款的樣貌雛形,大面積被偽裝貼紙所覆蓋令人難以捉摸,如今,比亞迪終於又在社群上發布了最新消息,表示這款新能源皮卡將會命名為「Shark (鯊魚)」,能否在這個月的北京車展中亮相,實屬相當令人期待。
...客戶車用安全件產品設計以及共同開發需求,帶動客戶下單及拉貨動能持續穩定成長,進一步挹注旗下汽車事業群營收成長,同步推升整體產能稼動率隨著主要客戶拉貨增加而同步攀升,有效創造集團整體營運正面效益。 根據MarketsandMarkets Revenue研究指出,2023年全球乘用車和商用車合計銷量為9,200萬輛,其中,中國乘用車銷量超過2,500萬輛,約佔全球銷量50%,並預估2024年全球乘用車和商用車合計銷量將達到9,500萬輛,年增3.1%,隨著政府及民眾乘車...
鴻海今天宣布與汽車零部件供應商采埃孚,已於4月30日正式完成乘用車底盤系統合資公司程序,鴻海收購采埃孚底盤模組公司50%股份,雙方將各持股50%。
...產生的碳排減少32%,未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時,最受關切的充電速度與里程等挑戰,台灣通運董事長辜公怡指出,Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程,若搭配250kW直流充電,完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說,台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長,相對適合發展電動載具運輸,只要確定點到點距離不過長,站點也有提供充電服務,搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案,就無需擔心充電。
[周刊王CTWANT] 台泥綠能布局逐漸發酵,位於宜蘭蘇澳的35MW E-dReg儲能系統15日啟用、參與台電電力交易,預計今年底還有東部的50MW儲能案場將分二期陸續併網,進一步鞏固台泥在國內儲能領域的地位;儘管花蓮地震蒙受損失,但今年第1季完成擴大土耳其、葡萄牙2家水泥公司持股至60%、100%後,3...
花蓮4月3日發生規模7.2地震,日本豐田汽車(TOYOTA MOTOR CORPORATION)表達關切,深感台日雙方友好情誼,於日本企業中率先捐贈日幣3,000萬元花蓮賑災。
搶先水泥同業一步,台泥將成為國內第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,樂觀看待,電動曳引車將讓水泥運送的碳排減少32%。台泥企業團旗下台灣通運今(18)日攜手VOLVO共同舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」,宣布陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,可望為半導體業、零售業及製造業之供應鏈減少範疇三碳排,同時也降低台灣公路運輸碳排。
裕隆集團17日法說會,新能源車成為關注焦點,裕隆表示,今年亮點為納智捷(LUXGEN)n7,在第一季交車500輛後,4月起每個月可望增量至1,200~1,500輛,逾9,000張訂單估第三季交車完畢,目前規劃6月起展開第二波訂車,推升銷量。
【記者卓羽榛臺北報導】花蓮4月3日發生規模7.2地震,造成部分建築物毀損及道路龜裂,引發人民生命及財產損失,日本豐田汽車(TOYOTA MOTOR CORPORATION)表達關切,深感台日雙方友好情...
記者王翊綺/台北報導 台泥企業團所屬台灣通運今(18)日攜手VOLVO共同舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」,宣布台泥將成為國內第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司。
財經中心/唐詩晴、梁駿樂 台北報導搭上淨零轉型浪潮,台泥也成為國內第一家使用歐規電動拖曳車來運送水泥的企業,辜家第四代少東辜公怡,也來到現場,預告未來自家的電動商用車,將從儲能、運送到充電,全方位快速發展。
...企業台積電攜手,響應台積電慈善基金會,共同捐款支持花蓮民宅修繕,並將以實際行動支持台灣災後重建,也拋磚引玉邀請各界共同響應。豐田也發起集團員工自行募捐,並感謝所有參與受災地區救援活動的人員,期待台灣人民生活恢復正常。 另外,台灣和泰汽車為協助受地震影響車主減輕負擔,也宣布TOYOTA、LEXUS、HINO商用車車主,若因此次地震天然災害造成車輛受損者,維修零件及工資均以8折計算,有關車輛引擎控制單元,更提供6折優惠。 各界湧入捐款 目前企業...
花蓮4月3日發生規模7.2地震,造成部分建築物毀損及道路龜裂,引發人民生命及財產損失,日本豐田汽車(TOYOTA MOTOR CORPORATION)表達關切,並與台積電將熊本的合作情誼延續至台灣,宣布捐贈3,000萬日圓,成為首先響應台積電慈善基金會前進花蓮關懷受災民眾的第一家企業合作夥伴。
花蓮4月3日發生規模7.2地震,日本豐田汽車(TOYOTA MOTOR CORPORATION)表達關切,深感台日雙方友好情誼,於日本企業中率先捐贈3,000萬日圓,並與友好企業台積電攜手,成為首先響應台積電慈善基金會前進花蓮,關懷受災民眾的第一家企業合作夥伴。
鴻海 (2317-TW) 今 (1) 日公告,與采埃孚集團 (ZF Group) 完成乘用車底盤系統合資公司程序,鴻海以 3.32 億歐元 (約新台幣 115.5 億元) 收購采埃孚底盤模組公司 (ZF Chassis Modules GmbH)50% 股權及 Class A 特別股。 新合資公司名為 ZF Foxconn Chassis Modules,企業價值約 10 億歐元。鴻海與采埃孚於 2023 年 7 月 24 日簽署合資協定,並獲得相關監管機構批准,鴻海在 2024 年 4 月 30 日...
403花蓮震災引發全球矚目,向來與台灣關係密切與友好的日本企業也相當關注花蓮震災,像是參與台積電熊本廠投資,同時也是總代理和泰車最重要夥伴的日本豐田汽車,也在11日宣布捐贈日幣三千萬元,並且將攜手台積電,成為首先響應台積電慈善基金會前進花蓮,關懷受災民眾的第一家合作夥伴。
花蓮4月3日發生規模7.2地震,造成部分建築物毀損及道路龜裂,引發人民生命及財產損失,日本豐田汽車 (Toyota Motor Corporation) 表達關切,深感台日雙方友好情誼,於日本企業中率先捐贈日幣3,000萬元,並與友好企業台積電攜手,成為首先響應台積電慈善基金會前進花蓮,關懷受災民眾的第一家企業合作夥伴。
...台中「勤美洲際酒店」及「勤美術館」,目前均已進入緊鑼密鼓的開幕籌備階段,預計第三季開幕營運,將為草悟道生活圈注入更創新的生活元素。 法人表示,「勤美之森」交屋認列高峰落在今年上半年,成為勤美今年營收與獲利成長的強勁動能;隨著大陸車市復甦趨勢,傳動、剎車系統零組件需求成長,勤美武漢廠今年產量將提升,加上德、日競爭對手陸續退出市場,勤美於德國商用車零件大廠、日系乘用車零部件大廠訂單份額皆有望增加,看好金屬成型事業,勤美今年營運攀登高峰可期。
橙的電子(4554)公布今年第一季合併營收達0.97億元,年增36.83%,受惠集團旗下售服(AM)業務及代工製造(OEM)業務銷售表現暢旺,帶動整體產能利用率,保持良好水準,加上新台幣貶值,貢獻業外匯兌利益,帶動首季稅後純益達1,602萬元,優於去年同期稅後純損568萬元,EPS 0.69元,優於去年同期每股純損0.24元,正式轉虧為盈。
「永續」是我們的營運和努力目標!成立於1975年的匯豐汽車集團,鑑於全球對環境的重視以及企業永續趨勢,早早便已提出「開創永續價值之企業典範」願景,除了專注顧客需求、致力顧客滿意度,更堅持以追求穩健成長與永續經營,做為集團長期目標。
為強化集團在儲能產業布局,台化(1326)代子公司台塑生醫公司公告投資台塑眾樹公司,台塑生醫投資台塑眾樹4.59億元、取得3成股權。台塑生醫表示,此次投資是未來將與台塑眾樹一起開發新的儲能案場;此案通過後,台塑集團共持有台塑眾樹7成股權,其中台塑新智能持有4成、台塑生醫持有3成。
勤美(1532)集團受惠於台中豪宅新案「勤美之森」陸續交屋入帳,推升第一季營收大增近7成,且創下同期新高!勤美第二季在「勤美之森」持續交屋及精華保留戶即將釋出,再加上台北「璞真榮華」完銷案預計第二季交屋,預期勤美的建設事業群第二季營收將持續放大,助攻勤美集團上半年營收大增可期。