...市府重新檢討,不要執意劃設農業發展區,影響在地發展。市議員張瀞分表示,台中市政府建設局推動「花之道」計畫,利用道路零星土地打造城市小花園,在市區...建設局不僅打造綠地,還種植季節花卉及設置愛心裝置藝術。不過,花之道旁邊高架鐵路下方的景觀卻有天壤之別,雜草叢生、泥沙、土石、垃圾任意棄置、亂七八糟...下方區域也有同樣狀況,但台鐵公司似乎放任不管。建設局長陳大田說,鐵路高架化後下方土地為台鐵公司所有,台鐵推動多目標計畫,包括做為商場、停車場等...
民進黨市議員謝志忠14日質詢指出,鐵路高架化後從豐原到大慶站全長21.6公里的台中綠空廊道,明年初即將全線通車,他強烈建議市府應以具有創意的方式慶祝綠空廊道全線通車,例如跑馬拉松或是騎鐵馬。他要求市府以跨局處整合的方式協作宣傳,讓這條可散步、騎車及跑步多功能的綠空廊道成為台中特色建設。建設局長陳大田說,台中綠空廊道全長21.6公里,現僅存潭子區環中東路因道路阻隔因素仍須繞行通過,市府團隊為提供市民朋友更優質的騎乘環境,建設局於該處推動興建自行車...
立委楊瓊瓔服務團隊今與台灣鐵路公司、鐵道局、臺中市養工處及潭子區多位里長到潭子區潭子街鐵路高架下,會勘豐潭鐵路高架橋下滴水線東側路面改善工程。楊瓊瓔服務處執行長洪柳益表示,豐原、潭子到大慶鐵路高架化通車已完工五年,橋下東側的閒置空間多是泥土地、雜草,影響沿線住戶...高架東側從大新路一直到豐原,都會進行綠化整地。(見圖) 台鐵公司台中工務段朱我帆表示,潭子到豐原的高架橋下東側空間,從碧柳一巷至大...
鐵路高架化引發台中市、彰化縣兩縣市爭議。台中市議員張家銨今(8)日於市議會質詢指出,台中市海線鐵路全線高架化的可行性至今仍未定案,然而彰化縣為了縣內鐵路的高架化,主張要將位於平面的彰化機檢段搬遷至台中大肚火車站周遭的鐵路用地,此舉將使台中、彰化鐵路高架化陷入二擇一的選擇題,她也質疑,難道盧秀燕市長和王惠美縣長兩人喬不攏,雙方都沒有溝通過? 張家銨表示(見圖),自今年1月29號中央核定台中海線雙軌道化的可行性研究,將單軌路段提升為雙軌,為台中...
[NOWnews今日新聞]鐵路高架化引發台中市、彰化縣兩縣市爭議。台中市議員張家銨今(8)日於市議會質詢指出,台中市海線鐵路全線高架化的可行性至今仍未定案,然而彰化縣為了縣內鐵路的高架化,主張要將位於...
為優化大台中軌道運輸路網,立法院副院長江啟臣8日邀相關單位針對「台中捷運路網-崇德豐原線」、「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」等2案,討論相關計畫進度與經費問題,江啟臣當場爭取可行性評估 鐵道局允諾全力協助,市府3個月內提報計畫。
【記者陳世長台中報導】立法院財政委員會日前邀集行政院相關部會、交通部、台鐵公司、台中市政府及地方民代到台鐵大慶車站及沙鹿車站考察,關心「台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化」辦理進度。交通...
立法院財政委員會今(25)日至台中市南區大慶車站進行鐵路高架化「山線高架延伸(大慶至烏日)」考察,市議員李中表示(見圖),根據鐵路法,鐵路興建是由交通部規劃、行政院核定,鐵路的所有權、營運權通通都是中央與台鐵權管,我們地方沒有管理權也沒有產權,講白話一點,如果要由地方政府出錢,感覺好像是我們台中市幫人家生孩子,結果孩子是別人的,因此,如果要台中市政府分攤56%的經費,他絕對反對。 李中說,過去一些重大建設若是由中央或地方合作,中央至少會補助一半...
台中鐵路高架化獨缺大慶至烏日路段,尚有約3公里長的平面道路遲遲未高架化,立委顏寬恒25日率多位民代與財委會、交通部等單位前往台鐵大慶站會勘,爭取中央盡速核定可行性研究並由中央專案全額補助興建;交通部政務次長胡湘麟表示,專案補助有相關機制運作,將在國發會討論爭取。
▲ 立法院財政委員會赴台中考察《台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化》。(圖/台中市政府提供) ▲ 大臺中山海環線計畫路線示意圖。(圖/台中市政府提供) 葉局長指出,市府推動的「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」修正報告書,已依交通部今年1月30日書面意見指示,將山海環線計畫拆分為山線、海線及甲后線三本報告書,並於2月23日再次提送中央審查,交通部於3月29日將山線及海線計畫轉陳行政院,目前由國發會審議中,盼中央儘速核定。 另交通部...
【記者 吳瑞興/嘉義市 報導】立法委員張啓楷昨(15)日率領服務團隊,到嘉義市政府拜訪市長黃敏惠,對於鐵路高架
[Newtalk新聞] 立法院副院長江啟臣今(8)日邀請國發會、交通部等單位針對 「台中捷運路網崇德豐原線」、「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」與等兩案討論相關計畫進度與經費問題,請交通部補助台中市政府相關經費,立即啟動「可行性評估」。 江啟臣指出,目前僅有大致輪廓的崇德豐原線,他認為包含鄰近的台中巨蛋目前沒有獨立捷運站,以及本週剛動工的亞洲大學附設豐原醫院所在的豐富園區...
[FTNN新聞網]財經中心/綜合報導台中市南區是台中較早開發,發展成熟的市區,購買族群多是以自住為主。根據數據顯示,南區總人口近年來沒有特別成長,但總戶...
[周刊王CTWANT] 葉昭甫表示,大台中山海環線計畫規劃內容包含山線高架延伸烏日3.7公里、海線雙軌暨部分高架化25.9公里,並新增甲后線鐵路14.3公里。其中山線高架延伸烏日是由大慶車站南側開始高架延伸,烏日車站規劃為高架車站,並在新烏日車站前降回平面;海線雙軌暨部分高架化則包含大甲、...
【記者 吳瑞興/嘉義市 報導】交通建設為城市發展的重要基礎,嘉義市目前正積極進行鐵路高架化,並啟動「嘉義大捷運
大台中山海環線計畫為地方重大建設,台中市交通局長葉昭甫27日表示,已依交通部指示,將計畫拆分為山線、海線及甲后線3本報告書於2月23日再提送中央審查,經交通部轉陳行政院,目前由國發會審議中,盼儘速核定。他強調,市府願配合分攤經費,但考量地方財力,將積極爭取更高補助,希望中央聽見地方心聲,攜手帶動區域整體發展。
CNEWS匯流新聞網記者李承值/台北報導 立委顏寬恒今(22)日總質詢時,比較台中捷運藍線、高雄捷運黃線和小港林園線的地方預算負擔,其中以台中市政府自籌比例最高,指出雖然根據各縣市政府財力級次,台中市政府為二級、高雄市為三級,但行政院不可以變相「懲罰」好學生,希望後續中央可以再加碼。 顏寬恒說,台中捷運藍線在2024年1月29日行政院正式核定,總經費1615...
台中鐵路「山線高架延伸(大慶─烏日)」與「海線雙軌高架化」地方爭取已久,兩案皆送國發會審議中。立委楊瓊瓔等民代25日與立院財政委員會赴台中考察,爭取中央1個月內核定可行性研究,並以專案全額補助興建。交通部次長胡湘麟表示,專案補助有相關機制,會和地方一起努力。
(中央社記者郝雪卿台中8日電)對於台中捷運藍線、綠線延伸及山海線鐵路雙軌高架化進度,市府表示,藍線基本設計預計上半年完成,綠線延伸正積極推進各階段作業,而山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究則盼中央近期核定。
(中央社記者郝雪卿台中25日電)立法院財政委員會今天到台中市考察台鐵烏日-大慶車站鐵路高架化、海線鐵路雙軌高架化及台中捷運藍線計畫預算執行情況,在地民代最後建請中央儘速核定山海環線計畫及「專案補助」。
(中央社記者陳俊華台北19日電)民進黨立委陳俊宇今天施政總質詢時,關注宜蘭鐵路高架化進度。行政院長陳建仁說,環境部2月環評審查後,正待鐵道局盡快補正,就可以做綜合規劃,如果順利的話,115年底就會發包施工。
台中市長盧秀燕將於2026年卸任,國民黨立法院副院長江啟臣對於是否參選下屆市長,8日接受媒體專訪時首度鬆口表示,若民意支持,就順勢而為、全力以赴。江昨並在立院邀相關單位研商中捷「崇德豐原線」等計畫;民進黨熱門人選立委何欣純、蔡其昌近來也勤走基層,動作頻頻。
【記者 林明佑/彰化 報導】為推動已經延宕將近20年的彰東擴大都市計畫,彰化縣長王惠美將依照行政院的政策採用區
大台中山海環線計畫為地方重大建設,台中市交通局長葉昭甫27日表示,已依交通部指示,將計畫拆分為山線、海線及甲后線3本報告書,於2月23日再送中央,目前由國發會審議中,盼盡速核定。市府願配合分攤經費,但考量地方財力,將積極爭取更高補助,希望中央聽見地方心聲。
為了優化大臺中軌道運輸路網,立法院副院長江啟臣 8日邀請國家發展委員會、交通部、台鐵公司、臺中市政府交通局、立法委員羅廷瑋、顏寬恒國會辦公室等單位,針對 「臺中捷運路網─崇德豐原線」、「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」。江啟臣說,北台中近年發展迅速,「崇德豐原線」整體效益巨大,請交通部補助相關經費,立即啟動可行性評估。鐵道局表示將...
(中央社記者蘇木春台中29日電)台電公司規劃在台中電廠新設置4部燃氣機組,市長盧秀燕今天表示,台中電廠已是全國最大火力發電廠,發電機組不能都只集中在台中,如果要增氣,一定要減煤。
台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢,市議員李文傑關切大安濱海觀光發展及軟硬體設施建置進度,要求觀旅局盡快完成媽祖雕像設置,並推動松柏港衝浪基地。李文傑還關心海線交通議題,希望中央加速推動海線鐵路雙軌高架化,而對於公車班次調整,交通局不能影響學生及民眾搭車權益。市議員李文傑表示,觀光旅遊局在業務工作報告中提到,有關大安濱海觀光路廊及周邊旅遊環境...
民眾黨主席柯文哲日前上節目受訪表示,台中市長盧秀燕與立法院長韓國瑜是2028國民黨總統人選的唯二人選。對此,盧秀燕回應媒體時只簡短表示,謝謝柯主席的抬愛,現在就是專心市政,謝謝。 盧秀燕今(29
...黃敏惠市長強調,面對鄰近縣市園區迅速發展,嘉義市擔當著園區生活圈重心的重要角色,就行政區劃而言,台中與台南相距較遠,中間需要再設一個新都心,嘉義市正可與鄰近縣市共榮共好,成為台灣的新都心。 黃敏惠市長進一步指出,嘉義市十大旗艦計畫中的交通建設是地方翻轉發展的重要關鍵,懇請張景森政務委員支持,除實踐鐵路高架化由中央全額負擔的諾言,也要早日實現高鐵嘉義站聯外輕軌建設,同時建議水上機場要再升級優化,這不僅...