[周刊王CTWANT] 高虹安指出,竹市近年高科技產業成長與低失業率,勞動力參與率良好,去年勞參率為59.2%,較前一年成長,同時失業率也再次降低,僅有3.4%,更是全台第二低。市政府與勞動部勞發署桃分署新竹就業中心三個月以來舉辦了6場聯合徵才活動,前五場的校園徵才總計提供39,300個職缺,...
...職場親子友善;性平部也說,家務勞動沒酬勞、不會被算進GDP內,可是若沒有這些女性,勞動者將難以安身立命,社會也無法維持,感謝每一個為台灣經濟貢獻心力的女性勞動者,以及負責家務勞動的女性持家者。 性平部說,台灣近幾年勞動參與率逐年提升,女性在其中扮演很重要的角色。根據勞動部統計,2023年我國勞動力參與率較去年提升,其中男性勞動力參與率下降0.09個百分點,女性勞動力參與率則上升至51.82%。女性勞動參與率提高的狀況,也代表職場上有愈來愈多女性的身影。 性平部...
...杯水車薪。 事實上,精算評估報告不只透露出勞工保險基金岌岌可危的訊息,還反映出勞工保險其他面向的結構問題。從所預測未來50年的現金流量不難發現,勞工保險最主要的財源——保險費,出現逐年下滑的趨勢,意味著停滯的工資成長、落後的勞動參與率,以及偏低的出生率,對於勞工保險的財務已產生深遠的影響。 換言之,許多評論經常將問題歸責於高齡化的說法,恐怕只講了一半的故事。 我國勞工保險是建立在世代互助的基礎之上,採行的財務模式是「部分提存準備」而非「隨收隨付...
服務業一直是一個有趣的研究對象,從產業政策的觀點而言,服務業的發展策略一向很難訂定,因為樣態眾多,市場結構從家數眾多的獨佔性競爭到只有幾家的寡占,市場進入門檻也涵蓋低中高,因此要有一個照顧到全部服務業的產業政策,幾乎是不存在的。
...趨勢),且該業產值五年內大幅成長66.6%,故前者的趨勢都是正常且無壞處的,政策上可以無虞,持續朝專業化、科技化與國際化發展。 從業員工的變化來看,首先台灣整體產業的從業員工數是在增加的,在人口沒有增加的情況下,除非提高勞動參與率,或是延長退休而擴大整個勞動市場的年齡層,不然就要從海外引進新的勞動力。 我們特別發現在商業服務業上,住宿餐飲業有從業員工數顯著的成長數,反觀批發零售業則相對遲緩,這說明批發零售業實體部分的營運正在轉型,雖然無店面的...
無論您在什麼樣的領域工作,時代所趨,退休年齡不斷的往後延,台灣中高齡的勞動參與率 突破66%,等於每10位中高齡者,超過6個人都還在工作。而高齡族群 勞參率 也增加到快1成退而不休這句話 有了時...
活到老學到老,在南韓越來越成為普遍現象。首爾近年就有越來越多銀髮學生重返課堂,他們雖然年紀60、70歲,還是很樂衷學習。有人還說畢業後,要繼續投入職場。
週末即將迎來母親節,人力銀行針對媽媽們的就業壓力做調查發現,媽媽們常常處在家庭、工作蠟燭兩頭燒,多數女性上班族認為,一旦離開職場再重返工作的難度相當高,近年來更發現,有多達33萬名女性,願意為了照顧子
根據 1111 人力銀行調查發現,已婚上班族女性認為,台灣的職場環境對於女性的友善程度非常低,以 1 到 10 分來評分,平均只拿到 4.4 分,其中有 54.7% 的女性給出 5 分以下的低分,只有 10.1% 的已婚女性,認為職場環境是友善的。
【記者 王雯玲/高雄 報導】勞動部持續擴大中高齡及高齡者人力再運用,協助壯世代重返職場,自109年訂頒中高齡專
[NOWnews今日新聞]許多女性進入婚姻生兒育女,就會離開職場,但想二度就業時卻面臨困境回不來,像是長工時、找不到合適的工作,根據人力銀行調查,女性上班族認為,重返職場難度6.4分,8%更認為機會趨...
...難度在1~10分裡面為6.4分,對於回歸職場抱持樂觀態度的只占6.8%。想要二度就業,最容易面臨的困境包括工時太長無法兼顧家庭56.3%、找不到合適工作55.5%、工作選擇少54.9%。 1111人力銀行公關經理曾仲葳表示,根據主計處統計,去(2023)年女性勞動參與率的高峰在25到29歲,勞參率88.79%,而後隨著年歲增長明顯下滑,在40歲以後掉到8成以下,50歲後跌破7成。相反的,男性在50歲之前勞動參與率都在9成5左右,顯見有不少女性因為婚育而退出職場。 若以國發會2021年公布的數據來看,女性為了...
...四月成立銀髮人才資源中心,也持續積極擴增銀髮據點,包含輔導地方政府設置銀髮人才服務據點,截至今年累積已輔導成立三處包含高雄市(前鎮)、屏東縣以及今年五月甫成立的北高雄銀髮人才服務據點等,目標是一一五年該分署轄區據點將擴增至四十三個以上,高分署希望藉由這次區域聯繫會議,積極促進轄區各縣市府經驗交流,建構相關業務整合網絡。 未來高分署將持續與地方政府合作分工,共同推動中高齡及高齡者人力再運用,擴大中高齡就業服務在地量能,提升壯世代勞動參與率。
美國最權威的蘭德智庫在4月30日發布了一篇長達120頁的報告《國家活力再造之來源》,謹言慎行的蘭德智庫,只有在摘要裡講到幾句美國目前的問題,研究主旨在談歷史上的帝國是否能自我重生、再度崛起,研究結論是不太可能、但有機會。
職場媽媽壓力有多大?根據1111人力銀行針對女性就業壓力調查,已婚上班族女性認為,台灣的職場環境對於女性的友善程度非常低,如果以1到10分評比,平均只有4.4分,甚至有超過54.7%的女性都給出5分以下的低分。
【警政時報 張欽/台北報導】 愛盟家庭文教基金會為響應5月15日國際家庭日30週年,昨天特別舉辦「孕育未來研討 […] 原始新聞來源 鼓勵企業營造友善育兒職場|北市力推友善育兒事業獎 警政時報.
...李彥秀共同提案,已獲朝野立委連署支持,送交立法院。 托盟呼籲新政府兌現「實施彈性育嬰假」的選前政見,對此,行政院應盡速提出版本,並積極推動修法! 五、政府應研議相關辦法,於未來四年內使40以上女性勞參率提高 台灣整體女性勞動參與率長年在50%左右徘徊,顯示有一半的女性未投入勞動市場,以年齡別來看,25-29歲女性勞參率雖高達九成(89.5%),但婚育年齡後有兩波下滑,第一波為30-44歲的婚育離職潮(勞參率重跌10.9%,同一年齡層瑞典反而升高7.6%、德國升高4%);第二...
社團法人臺灣女性生涯發展協會以行動協助女性婦出江湖,倡議重視女性二度就業議題,打造友善二度就業女性的從業環境。日前(5月4日)舉辦「2024 SDGs與女力.國際論壇──女力發展,永續未來」,邀請美國、澳洲、日本、新加坡、台灣學者專家,齊聚台北,分享女性職涯發展的機會與挑戰,探討女力職涯永續的全方位
美國外交政策期刊《外交事務》(Foreign Affairs)8日刊出保守派智庫美國企業研究所(AEI)政經學者艾伯斯達特(...
母親節即將到來,多個民間團體召開記者會,呼籲新政府上臺後,應該要擴充公共托育,修法實施彈性育嬰假,支持男性育兒,落實居家托育「訪視指引」,提供家長優質的托育保母,讓女性不用辭職回家帶小孩,可促進我
美股主要指數周五 (3 日) 開高走高,最新公布經濟數據顯示就業市場放緩,市場認為這是美國央行最快在 9 月降息的跡象,另外蘋果公布財報後股價飆升也成為股市走高的動力之一。美國十年期公債殖利率跌至 4.487%、美元指數跌至 104.
...飲食與睡眠,若有未盡之處,也能即時調整,讓勞工朋友們都能無後顧之憂的全力投入工作,發揮最好的工作效率。張善政說,捷運綠線分為高架段GC01標、桃園車站以南的地下段GC02標、以北的GC03標,以及機電系統與軌道車輛的GM01標,平均每日約有1,200位勞工出勤為桃園捷運打拚,無論在哪一個路段施工均相當辛苦。他也感謝勞工朋友們的付出,期盼他們持續與市府努力,達成115年綠線北段7站通車目標。勞動局表示,桃園勞動參與率為六都最高,外國
臺灣女性生涯發展協會以行動協助女性婦出江湖,倡議重視女性二度就業議題,打造友善二度就業女性的從業環境。今(4)日舉辦「2024 SDGs與女力.國際論壇──女力發展,永續未來」,邀請美國、澳洲、日本、新加坡、台灣學者專家,齊聚台北,分享女性職涯發展的機會與挑戰,探討女力職涯永續的全方位環境營造。勞動
桃園市長張善政昨(1)日下午前桃園區捷運綠線G12站工區,慰勞「桃園捷運綠線工程」勞工。張善政表示,五一勞動節當天,捷運綠線的工地夥伴仍持續為工程打拚,因此特別前來慰勞勞工朋友並頒發慰問金,表達市府的謝意,市府將持續關注施工環境,提供安全無虞的工作空間,保障勞工朋友的健康及安全。 張善
...後續的用地取得、都市計畫縫合等規劃,確保工程如期推動。 蘇俊賓表示,近18年桃園市人口成長從95年188萬增加至去年232萬,增加23.4%;就業人口也從84萬人增加至117萬人,增加39.3%;機動運具則從157.2萬輛增加至221萬輛,增加40.5%,顯見桃園除勞動參與率高之外,對於交通建設的需求也非常高。 蘇俊賓感謝行政院長陳建仁、副院長鄭文燦,對於桃園其他各項重大交通建設的支持與居中協調,包含:捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段、板龍快速道路及新梅龍快速道路等,期盼未來桃園市府能持續...
印度度國會下議院大選日前開跑,尋求第3個任期的現任總理莫迪也有望成功連任。莫迪經常吹噓其統治下的印度經濟成長故事,...
印度馬拉松式長達44天的國會選舉將在7日進行第3階段的投票,尋求3連任的總理莫迪在造勢場合發表的仇恨穆斯林言論,讓印度人民黨(BJP)的印度教民族主義色彩再度引發爭議。此外,國際特赦組織也警告,BJP選前透過司法、金融手段打壓反對派陣營的行為,已經來到了「危機點」。
美國 4 月非農就業新增人數遠低預期、失業率攀升且薪資增速放緩,表明就業市場在經歷年初的強勁成長後正在降溫,通膨也有望持續下降。這對聯準會 (Fed) 來說是個好消息,不過仍需要更多的這類訊息,才能推動降息政策。非農報告出爐後,
[Newtalk新聞] 桃園市政府規劃於國際路與國道2號交岔口增設中路交流道,可行性研究報告9日經行政院核定,行政院長陳建仁今(30)日由副院長鄭文燦、交通部次長陳彥伯及桃園市副市長蘇俊賓陪同視察「國道2號增設中路交流道工程」時表示,提供民眾安全、舒適、快捷的交通服務,是政府施政的重要工作之一,希望中央、地方攜手,順利進行後續整體規劃設計、環境影響差異分析及土地區段徵收等工作,確保工程按計畫如期、如質、如實地完工。 為緩解國道2號南桃園交流道及大湳交流道上下匝道的交通壅塞狀況,桃園市政府規劃於國際路與國道2號交岔口增設中路交流道,行政院已...
...黃家齊、黃瓊慧也到場參加。蘇俊賓表示,近年桃園無論是人口、就業數或是機動運具等,都有顯著的成長,也大幅提升桃園的交通運輸發展需求,感謝中央對桃園各項重大交通建設的支持,未來桃園市府會持續努力,積極辦理本案後續的用地取得、都市計畫縫合等規劃,確保工程如期推動。蘇俊賓指出,近18年桃園市人口成長從95年188萬增加至去(112)年232萬,增加23.4%;就業人口也從84萬人增加至117萬人,增加39.3%;機動運具則從157.2萬輛增加至221萬輛,增加40.5%,顯見桃園除勞動參與率