這是全台唯一汽車無法到的車站,卻是花東線與平溪線的分叉點,自強號不眨眼地飛過,唯有極少數區間車還戀戀這條百年前台陽礦業株式會社出資建成的運煤專用鐵路線。卡在基隆河岸與山壁間的車站,沒有天橋也沒有地下道,站務人員在班次快到點時才開閘門通關,同時催促著快步走過南北向鐵軌並排的小水泥路,到對面山壁月台搭乘
...豐富,人口增加快速,此時臺灣發展重心逐漸向北移,艋舺因為地利之便興起,艋舺雖然位處「內河」,但是淡水河水量充沛貨船可直航唐山,當時公家衙門等機構亦從新店、淡水轉移此地,奠定臺北發展根基。 關於艋舺地名的由來,當年平埔凱達格蘭族皆以獨木舟(Mankah)載運番薯等土產到貴陽街與漢人交易;因此,這區域被稱為番薯市街,後改稱為臺北第一街,當時的漢人以「蟒甲或蟒葛」來稱呼「番舟」,於是人們便用「艋舺」來稱呼這處番舟聚集地。日據時期,大正9年(民國...