生活中心/魏君程報導 高雄車站工程進入收尾階段!今(26)日交通部鐵道局在臉書發文表示,後站範圍工程即將完成,暫撐牆的任務也來到尾聲,並曬出工程圖,「從1907年即分
台灣高鐵路線通過彰化、雲林及嘉義主要地層下陷區!根據鐵道局新公布的台灣高鐵路段下陷監測報告,累積下陷量最大的是雲林路段114.2公分。鐵道局表示,高鐵墩柱角變量都在容許範圍內,結構安全無虞。
隨著全球5G技術的快速發展,桃園捷運公司在交通部鐵道局支持下,積極建置5G智慧鐵道系統,11日舉行「智慧鐵道發展與應用」經驗及成果分享,交通部鐵道局副局長呂新喜率同臺鐵公司及高鐵公司齊聚桃捷公司相互交流,期望臺灣9個軌道運輸系統共同打造5G智慧鐵道運輸應用服務,攜手發展各項跨域整合應用。桃捷公司董事長沈志藏感謝鐵道局的支持,也表示今日是難得的機會,讓交通部鐵道局、臺鐵公司、高鐵公司等高階主管共聚一堂,分享桃園捷運建置「智慧鐵道發展與...
...與多位縣議員、鐵道局、台灣高鐵共同會勘雲林站。(圖/記者蘇榮泉攝) ▲縣長張麗善、議長黃凱與多位縣議員、鐵道局、台灣高鐵共同會勘雲林站,聽取局長楊正君簡報說明高鐵雲林站西側車專區等相關開發事宜。(圖/記者蘇榮泉攝) ▲交通部鐵道局局長楊正君簡報說明高鐵雲林站西側車專區,鐵道局應積極會同雲林縣政府、高鐵公司進行開發。(圖/記者蘇榮泉攝) ▲交通部已協調鐵道局,開發後站(西側)6公頃土地,作為疏導交通壅塞與規劃行車動線的腹地使用。(圖/記者蘇榮泉...
...平均載運人次皆高於同時新設站的苗栗、彰化兩站,但雲林站的停靠班次卻非常少,南下僅二十班次停靠,北上更只有十八班次。 張嘉郡上週在立法院質詢時,關於增班與開闢後站事宜,交通部次長胡湘麟皆給予正面回應,因此,張嘉郡邀集交通部、鐵道局、高鐵等相關單位到雲林站現場會勘,盼能加快規劃腳步與推動期程。 另外,張嘉郡表示,雲林站因旅客眾多,原設計單一出口的前站出口已明顯不足,尤其尖峰時間及連續假期造成附近交通壅塞,聯外動線混亂,影響乘客的使用品質,她...
記者李佩玲/綜合報導 交通部今(21)日邀專家學者及相關部會代表召開捷運審查委員會,審查臺南市政府函報臺南市先進運輸系統第1期藍線綜合規劃,有條件通過;臺南市
[NOWnews今日新聞]隨著休閒、通勤及機場旅客持續增加,桃園機場捷運的運量也相應增加,機捷爭取增購新車,行政院長副院長鄭文燦和交通部長王國材、桃園市長張善政今(12)日視察桃園捷運及TPASS使用...
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】交通部鐵道局辦理「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」由「格珞麗亞企業股份有限公司」得標,並預訂於2024年3月27日完成簽約事宜。
CNEWS匯流新聞網記者翁子竣/台北報導 盼有效解決高鐵雲林站,每逢假日一票難求困境,國民黨立委張嘉郡今(9)日喊話交通部,促請高鐵比照台南、嘉義發車模式增班,搭配運量增加產生的疏運需求;同時,她也要求交通部與鐵道局,擴建雲林站西側站體,並規劃聯外道路。 張嘉郡今偕同國民黨立委丁學忠、交通部次長胡湘麟、雲林縣長張麗善、雲林縣議長黃凱與多位縣議員,以及鐵道局、...
...建設,以下列期程完工通車為目標,一二一年完成台九線蘇花公路安全提升計畫及國道五號銜接蘇花改公路計畫、一二三年完成宜蘭到羅東鐵路高架、一二五年完成高鐵延伸宜蘭及一二七年完成台62線瑞濱段延伸至宜蘭。 這九項交通議題分別是:交通部鐵道局-高鐵延伸宜蘭計畫執行情形、交通部鐵道局及宜蘭縣政府-宜蘭至羅東鐵路高架化計畫執行情形、交通部公路局-台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城可行性評估 、宜蘭縣政府-國道五號增設冬山交流道可行性評估、交通部高公局-國道五號銜接蘇花改公路...
...建設,以下列期程完工通車為目標,一二一年完成台九線蘇花公路安全提升計畫及國道五號銜接蘇花改公路計畫、一二三年完成宜蘭到羅東鐵路高架、一二五年完成高鐵延伸宜蘭及一二七年完成台62線瑞濱段延伸至宜蘭。 這九項交通議題分別是:交通部鐵道局-高鐵延伸宜蘭計畫執行情形、交通部鐵道局及宜蘭縣政府-宜蘭至羅東鐵路高架化計畫執行情形、交通部公路局-台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城可行性評估、宜蘭縣政府-國道五號增設冬山交流道可行性評估、交通部高公局-國道五號銜接蘇花改公路...
雲林縣旅外鄉親眾多,但每逢假日高鐵卻一票難求,雲林縣長張麗善、交通部政務次長胡湘麟、交通部鐵道局長楊正君、高鐵公司副總楊小天、立委張嘉郡、立委丁學忠等今(9)日上午共同會勘高鐵雲林站,張麗善建請交通部「增加停靠班次」及「東西側分流」,以符合民眾搭乘高鐵運輸之需。張麗善表示,雲林旅外鄉親近200萬人,加上近年來雲林觀光量提升,去年就來到1973萬人,白沙屯媽祖進香及大甲媽祖遶境活動更是人潮湧現,出入雲林的人數逐年大幅提升。加上未來2年內將實現於高鐵...
...鐵道局、航港局、氣象署、高速公路局及公路局等單位主導,與民間企業合作之智慧交通相關計畫。分為陸、海、空三大交通場域,強調運用大數據分析應用快速整合資訊,進行分析,強化綜觀及預判能力。 陸域方面,「智慧鐵路」展區介紹由交通部鐵道局的「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」帶動桃園捷運自主開發之「整合型智慧營運分析系統」,和甫掛牌成立之臺灣鐵路公司與神通資訊合作發展,著重智慧科技導入提升鐵道安全之「5G傳輸智慧列車資訊監視與大數據分析平台...
(中央社記者汪淑芬台北29日電)根據鐵道局新公布的台灣高鐵路段下陷監測報告,彰化、雲林下陷持續,累積下陷量最大的是雲林114.2公分。鐵道局表示,高鐵墩柱角變量都在容許範圍內,結構安全無虞。
桃園市長張善政今(14)日上午出席立法院交通委員會視察桃市交通重大計畫行程,首先於市府與交通部召開協商會議,商討桃捷資產點交及添購新車規劃、綠線延伸大溪可行性研究、板龍快速道路、新梅龍快速道路、國道3號新增八德交流道建設經費及生活圈六號道路補助等重大計畫案,會後前往桃園軌道願景館,考察桃園車站鐵路地
桃園市長張善政昨(3)日下午前往桃園區,陪同行政院副院長鄭文燦視察「桃園鐵路地下化及捷運綠線G07站共構工程」及廣一停車場。張善政表示,鐵路地下化及桃園捷運綠線G07站共構工程亟需中央與地方緊密配合,其中緊鄰捷運綠線的廣一停車場為關鍵工程,目前工程進度相當急迫,除須在捷運綠線潛盾抵達前完成地下室開挖
【記者 劉春生/雲林 報導】高鐵雲林站每逢假日往往1票難求,搭車人潮造成聯外交通堵塞。立法委員張嘉郡九日偕同立
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/台北報導台北市蛋黃區房價高漲,不少購屋族轉往新北外圍區域置產,位於新北鶯歌但鄰近桃園的鳳鳴重劃區在近年也是蓬勃發展,除了鄰...
大台中山海環線計畫為地方重大建設,台中市交通局長葉昭甫27日表示,已依交通部指示,將計畫拆分為山線、海線及甲后線3本報告書於2月23日再提送中央審查,經交通部轉陳行政院,目前由國發會審議中,盼儘速核定。他強調,市府願配合分攤經費,但考量地方財力,將積極爭取更高補助,希望中央聽見地方心聲,攜手帶動區域整體發展。
行政院鄭文燦副院長3日視察「桃園鐵路地下化、捷運綠線G07站共構及廣一停車場」時表示,今日前來桃園視察有幾個原因,其中一大關鍵是捷運綠線隧道施工已推進到桃園車站。鄭副院長說,未來的桃園車站將是捷運綠線G07站、桃園鐵路地下化及捷運棕線共構轉乘的關鍵車站,可望成為大桃園地區的交通樞紐及商業中心,此一具願景的共構車站規劃,對於大桃園地區發展具有關鍵的影響力。鄭文燦表示,他擔任桃園市長任內,行政院在2020年9月核定總建設計畫經費新臺幣1,048億元的「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」,同時桃園捷運綠線也核定動工,建設過程遭遇不少挑戰...
...3)日由交通部長王國材、桃園市長張善政陪同,前往桃園區視察「桃園鐵路地下化及捷運綠線G07站共構工程」及廣一停車場。由於廣一停車場將於7月動工,總經費7億元,桃市府向中央爭取補助3.5億,在聽完簡報後,鄭文燦表示,已與交通部商量,將目前停車場興建工程補助經費剩餘的2.8億元,全數補助廣一停車場案。 張善政致詞提到,鐵路地下化及桃園捷運綠線G07站共構工程亟需中央與地方緊密配合,其中緊鄰捷運綠線的廣一停車場為關鍵工程,目前工程進度相當急迫,除須...
(中央社記者葉臻桃園14日電)桃園市長張善政今天說,與交通部達成共識,機捷資產將會以約新台幣10億元的經費移轉給桃市府;機捷車廂採購案將分階段進行,現階段採納政院版本,下階段會爭取更多經費支持。
...三層停車場,總經費為7億元,仰賴中央與地方共同負擔,感謝中央補助本案,期盼未來持續擴大支持,共同合作推動各項重要建設。行政院副院長鄭文燦表示,桃園鐵路地下化、捷運綠線G07站與未來捷運棕線共構,桃園火車站不僅是主要轉乘站,更是交通樞紐及商業中心,其重要性不言於喻。針對周邊的廣一停車場,為使工程順利推展,已責成交通部檢討停車場興建工程補助經費使用情形,目前2.8億元將全數提供補助廣一停車場興建工程。鐵道局北工分局表示,桃園鐵路地下化計畫於109
桃園捷運綠線隧道施工已推進到桃園車站,未來的桃園車站將是捷運綠線G07站、桃園鐵路地下化及捷運棕線共構轉乘的關鍵車站,可望成為大桃園地區的交通樞紐及商業中心。行政院副院長鄭文燦今(3)日由交通部長王國材、桃園市長張善政陪同,前往桃園區視察「桃園鐵路地下化及捷運綠線G07站共構工程」及廣一停車場。由於
行政院日前公布將大新竹輕軌納入「桃竹苗大矽谷計畫」,因應未來交通需求,交通部3月27日邀集新竹縣、市政府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」,會中竹市府主動提出希望擔任主政單位,整合輕軌可行性研究報告,預計2025年1月提報交通部審查,加速推動大新竹輕軌計畫。
[NOWnews今日新聞]嘉義市鐵路高架化工程,是嘉義市府「十大旗艦企劃」中的核心策略,連動區域均衡發展與永續願景,民眾好奇高架化後的嘉義新風貌。承攬鐵路高架化工程的根基營建公司,與在地青年合辦「鐵路...
(中央社記者汪淑芬台北15日電)交通部鐵道局不但是鐵道監理機關,目前還扛高鐵延伸及未來可能的環島高鐵興建案,卻面臨土木工程師極缺的困境,缺額高達2位數,主要是薪資僅民間6成,很多人被挖角。
...安全亮紅燈,都有極高可能造成死亡,尤其酒駕更是零容忍,檢舉人更是在生命權及工作權中做選擇,事發近一個月,交通部至今卻無完整結果,要求交通部及職安署全面徹查,並於交通委員會中報告。 交通部次長陳彥伯回應,列車長規避酒測疑似酒駕事件對公安及行車安全影響甚鉅,鐵道局將就台灣高鐵行車安全進行全面檢查。職安署署長鄒子廉說明,事件應是內部同仁為了安全考量勇於舉發,高鐵公司未遵守標準程序,致使安全管理系統出狀況,須從內部稽核,將請職安署中區三地區中心...
立法院交通委員會14日蒞桃視察交通重大計畫行程,首先於市府和交通部市府相關局處召開協商會議,在取得共識後轉往桃園軌道願景館,考察桃園車站鐵路地下化進度、文資保護辦理情形,以及桃園廣一停車場...委員會委員魯明哲擔任會議主席,立委邱若華、牛煦庭、萬美玲、交通部長王國材、路政及道安司司長黃運貴、公共運輸及監理司司長林福山、鐵道局局長楊正君、公路局局長陳文瑞、台鐵公司總經理馮輝昇列席,桃園市長張政也率同市府秘書長詹榮鋒、捷運局長劉慶豐、交通局長張新福...
[Newtalk新聞] 桃園市政府規劃於國際路與國道2號交岔口增設中路交流道,可行性研究報告9日經行政院核定,行政院長陳建仁今(30)日由副院長鄭文燦、交通部次長陳彥伯及桃園市副市長蘇俊賓陪同視察「國道2號增設中路交流道工程」時表示,提供民眾安全、舒適、快捷的交通服務,是政府施政的重要工作之一,希望中央、地方攜手,順利進行後續整體規劃設計、環境影響差異分析及土地區段徵收等工作,確保工程按計畫如期、如質、如實地完工。 為緩解國道2號南桃園交流道及大湳...