華信接手興航花蓮線 1台飛機冷清載5客

興航11月22日無預警停航並宣布解散，政府忙善後，在公共利益考量下，華信航空1日起暫時接手復興航空台北-花蓮及台中-花蓮航線，使用104人座噴射客機，除首航載客率達7成，很多航班旅客才10多人，甚至有航班只載5名旅客。

華航旗下華信航空12月1日起飛航台北-花蓮及台中-花蓮航線到明年2月15日，使用104人座的ERJ噴射客機。

華信首航北花當天，華航董事長何煖軒也親自搭機，當天載客率達7成，但很多是旅行社人員。

根據華信的紀錄，除首航班機外，接下來的航班載客率都很慘；例如，12月3日及5日台北-花蓮早班機都是14人、12月6日花蓮-台中17人、12月6日台北-花蓮晚班機5人、12月7日台北-花蓮晚班機7人、12月8日台北-花蓮早班機12人。

目前，華信台北-花蓮每天2班，台中-花蓮每週3班。

雖然各航空公司都評估北花及中花不具經濟效益，但政府認為有公共利益需求，交通部也承諾會持續營運。

交通部民航局已收回興航航權，預計月底前完成重分配，各家航空公司有興趣的是興航較能獲利的兩岸航線，民航局也已向業者說明，要取得較好的兩岸航線一定要考慮北花及中花航線。