逾50工會聲援機師罷工 反對罷工預告期入法

華航機師罷工邁入第4天,超過50個各行業工會團體今天齊聚松山機場前,齊聲呼喊「要飛安、挺罷工」等口號力挺機師罷工行動,同時表態反對訂定罷工預告期。

(中央社)
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桃園市機師職業工會華航分會發動罷工至今已第4天,勞資雙方就疲勞航班等多項工會所提訴求仍未達共識,今天下午5時將在交通部舉行第2次座談,各工會團體今天下午則在松山機場前串聯並召開聯合記者會,聲援華航機師的罷工行動。

高雄市產業總工會副理事長江健興代表指出,高雄已經有超過80個工會表態願意連署支持機師罷工,主因不希望看到勞工過勞、不想看到台灣成為一個過勞之島,勞工也是消費者,消費者有權利捍衛自己的權益跟安全,因此力挺機師工會罷工。

此外,各工會也透過聯合新聞稿表示,台灣的法定罷工機制繁瑣且限制重重,必須要經過工會法定會議同意、經過數月的勞資爭議調解,若調解不成,還要經過工會會員過半數投票同意,且要考量工會會員生計問題,罷工並沒有那麼容易。

各工會強調,從申請調解到正式罷工,本來就有預告罷工的效果,資方早就有研擬對策因應的時間,若再將罷工預告期入法,根本是意圖消滅罷工,剝奪勞工罷工的權利。

台北市產業總工會總幹事陳淑綸也在會中指出,外界認為這次機師工會罷工沒有預告,但工會不但預告,甚至還演習,但資方不理就是不理,因此強烈反對訂定罷工預告期。

機師工會華航分會常務理事陳建財則在會中指出,對於這次罷工造成各界紛擾感到抱歉,但資方放任勞工過勞的狀況在社會各角落都看得到,如果今天連具高度專業、且肩負百分之百安全性的機師工會都沒辦法向資方爭取好的工作環境,又如何期待其他更弱勢的勞工有翻身之日。

陳建財也向大眾喊話,勞工應勇敢站出來拒絕過勞,呼籲所有勞工起身團結組工會,反轉過勞之島的惡名。