遠離三寶與白目的最佳法寶--汽車防禦駕駛(下篇)

介紹完路口停等紅綠燈、無號誌路口、與機車並排之停車起步、左右轉前的動線之後，汽車防禦駕駛現在來到最終篇囉！最後3個常見的交通潛在危險情境—路口待轉、左轉小心A柱盲點、超高危險性的大型車，而還沒看過「遠離三寶與白目的最佳法寶--汽車防禦駕駛(上篇)」、「遠離三寶與白目的最佳法寶--汽車防禦駕駛(中篇)」的朋友們，記得要去看看唷！

情境六 路口待轉

路口待轉時以為自己停在內側車道上就很安全，沒有任何危險嗎？NO！NO！NO！假若車輛是打橫地待轉時，因為車子側邊並沒有像尾燈那樣可以提供警示的燈光，萬一天色不佳，被追撞的風險就會大增。建議採取的防禦性駕駛是：方向盤不要先打好角度停在那裏待轉，而是要保持方向盤的中立以讓車身維持一直線，這樣一來萬一不幸被後車追撞時，即可避免車輛被撞到對向車道上造成更大、更嚴重的交通意外事故。

另外提醒大家，車輛在待轉時最容易被追撞的地點有：待轉處後方為直行車道而不是待轉避車道、待轉處後方為彎道或是下坡路段，萬不得已，最好還是盡量避免在這些地方待轉喔！

情境七 左轉時小心A柱盲點

因沒注意到「A柱盲點區域」內的他車動向而發生交通意外事故的案例屢見不鮮！

駕駛人在車輛要左轉時，務必要做的防禦駕駛動作是適當地擺頭與注意看前方動靜，以便確認在A柱前面的盲點區域是完全沒有任何車輛或行人；另外一個常被駕駛忽略的A柱盲點狀況則是車子從地下樓層的斜坡車道開上來時，在這樣的情況下更要特別當心，務必做好、做滿防禦性駕駛動作，以避免發生意外事故。

情境八 路上遇見大型車

大型車(聯結拖板車、遊覽車、水泥車、砂石車等)體積大加上車身又長又高的設計特性，導致大型車駕駛的視覺盲點又比一般車輛要來得更多，路上遇到大型車，其實最好的方法就是速速遠離它！

但話說回來，有時就算想閃也沒得閃，這時就要更提高警覺！不論是開在大型車的前方還是後方，最好的防禦性動作就是拉大跟它之間的車距。開在前方時，因為大型車需要的煞車距離又更長，所以一定要拉長距離以降低萬一突發狀況發生時被追撞的風險；而開在後方，因駕駛被大型車過高的車身擋住了視野，無法掌握前方路況，一旦發生緊急路況，根本就沒有足夠的反應時間，也因而發生悲劇，更甚者如果前方剛好是聯結車或裝有貨斗的大貨車，後車很容易被撞進車底，導致擋風玻璃直接遭受撞擊而危及車內人員的性命。

再者大型車轉彎時也很危險！因為需要的轉彎半徑很大，舉例來說在右轉時，車頭會先往左偏一點再向右轉，但其他用路人就會因此而誤判了大型車的動向而發生意外事故。因此除了拉長與大型車之間的距離之外，一旦發現大型車有要轉彎的跡象，就要放慢車速以避免進入它的視野盲點範圍。

防禦駕駛最大的目的就是〝避開潛在危險〞，面對現在三寶多的交通環境，除了繼續維持良好的開車習慣，更要善用「防禦駕駛」觀念，降低意外事故或自己被捲入他車事故的風險，畢竟防範於未然才是根本的解決之道。

(部分資料來源：財團法人車輛研究測試中心)

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文章來源：新安東京海上產險