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【2019法蘭克福車展】Audi純電越野概念車Audi AI:TRAIL quattro法蘭克福車展亮相

Audi品牌近年來不斷積極投入研發純電車款,持續推動永續、零排放的移動世代。今年於法蘭克福車展,再度推出新款純電越野概念車型–Audi AI:TRAIL quattro,詮釋純電車款的越野駕馭思維。連袂先前所推出的三款純電概念車Audi Aicon, AI:ME與AI:RACE,加入全新概念的Audi AI:TRAIL quattro,譜寫出Audi純電四重奏,預演未來純電移動的嶄新樂章。

此次於法蘭克福車展首度亮相的Audi AI:TRAIL quattro則為品牌旗下第四款純電概念車型,充份詮釋出四環品牌純電越野新思維,Audi Aicon, AI:ME, AI:RACE和AI:TRAIL quattro這四款概念車展現前瞻性科技,同時也揭示四環品牌的嶄新未來移動概念,與過往傳統車輛不同的是,未來電動車將更具體地依據車輛使用的用途和目的作為區分,消費者可依自身需求選擇其合適的電動車款。

Audi AI:TRAIL quattro擁有車長4.15米,車寬2.15的壯碩車格尺寸,搭配22吋的輪圈與1.67米的車高與高底盤的設定,最高涉水深度更可超過0.5米,卓越的全地形越野本事一覽無遺。在車艙外觀設計方面,兩側車窗向外突出的稜角透露出與Audi Aicon, Audi AI:ME一脈相承的設計語彙,擋風玻璃採用如同直升機座艙般的設計,由前方延伸至車後的擾流板,環繞著整體車身,絕佳的視野突破車室空間與戶外景觀的隔閡。

而室內車艙Audi AI:TRAIL quattro至多可乘坐四位乘客,車內大量使用帶有藍、灰色的色調與大地色系,強調車室內部空間與車外景觀的連結,並運用羊毛、再生皮製品等永續性材質,營造柔軟愜意的舒適感受。後座則大膽地採用宛若吊床的設計,透過繃緊的織品布料提供使用者完美的包覆性和支撐性,還可以拆卸下來移至車外使用,成為戶外休憩的座椅。

而在車輛驅動方面,Audi AI:TRAIL quattro在四個車輪附近各自皆搭載了一具電動馬達,分別直接驅動車輪,結合當家Audi quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,最大輸出功率可達320千瓦,最大扭力則為1000 Nm。此外,位於車底的電池可為Audi AI:TRAIL quattro 儲備充沛的備用能量,讓車輛在全程零排放下,仍可安全攻克各種艱難地形。

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