車上也有耐用的大猩猩玻璃?康寧於2017台灣智慧顯示及觸控展覽會展示先進玻璃創新技術!

康寧公司將於9月20 - 22日在台北世貿中心南港展覽館舉辦之2017台灣智慧顯示及觸控展(Touch Taiwan 2017)展示兩項Corning® Gorilla® Glass革命性的創新玻璃技術:卓越的消費性電子裝置螢幕玻璃、及轉化的汽車內裝。

康寧於Touch Taiwan展示獨立儀錶板原型
康寧於Touch Taiwan展示獨立儀錶板原型


 Corning ® Gorilla ® Glass為全球領先的保護玻璃材料,Gorilla Glass為消費性電子產品提供堅硬保護力已邁入第十週年,並成為全球裝置製造商的抗損保護玻璃首選。全球有超過50億具裝置採用Gorilla Glass,包括超過2,100多款產品機型、及40個知名品牌。 Corning® Gorilla® Glass for Automotive Interiors經冷彎成形處理後成形為美麗且精緻的外觀,無縫地貼合於車用顯示器。這項特性加上優異的抗損表現,能為現今互聯汽車的趨勢帶來更多設計彈性。康寧將會在Touch Taiwan展位以獨立儀錶板原型呈現這項創新技術。


康寧汽車玻璃事業部亞洲區商務總監王劍波 (左)、台灣區業務代表金席羽(右) 於2017 Touch Taiwan記者會展示先進玻璃創新技術
康寧汽車玻璃事業部亞洲區商務總監王劍波 (左)、台灣區業務代表金席羽(右) 於2017 Touch Taiwan記者會展示先進玻璃創新技術


台灣康寧顯示玻璃股份有限公司總經理曾崇凱表示:「我們很期待今年能展現由我們核心技術、及製造工程平台所開發的先進玻璃產品組合。我們期待進一步啟發及吸引客戶及消費者,讓他們在每天的日常生活中都因我們的創新科技而受惠。」

康寧在本次展覽中還將展示以下的技術:

 Corning Iris™ Glass: 此款導光板(LGP)玻璃挑戰最輕薄LCD螢幕的標準,讓電視及顯示器比一般智慧型手機更輕薄。

 Corning Lotus™ NXT Glass: 此顯示玻璃可作為基板、封膠及可優化高效能LTPS-LCD 與 LTPS-OLED顯示器的材料,帶來更高的解析度和明亮度、且更節能且創新的設計。

 Corning® EAGLE XG® Slim Glass: 此款玻璃基板供面板製造商開發更輕薄、更環保的面板顯示器。Eagle XG可製造出更具尺寸穩定性、表面極為純淨、光滑又平坦,且不添加重金屬的玻璃基板。

 Corning Precision Glass Solutions: 此高精密晶圓及面板玻璃解決方案,可為包括消費性電子及物聯網(IoT)等不同應用,帶來更快速的處理器效能、降低形狀阻礙、並增強光學性能表現。

 Corning® Fibrance® Light-Diffusing Fiber: 這款創新的光纖能在環境光度低的情況下發出雷射光,並適用於包括消費性電子產品、汽車、建築、衣物布料及醫療等各種市場應用。這款纖維特別能在極小的空間發揮效用,且在關閉時幾乎呈現隱形。並可讓使用者彎折、捲曲或纏繞、編織在任何物品上時,維持明亮、持久、且穩定的光源。


康寧汽車玻璃事業部亞洲區商務總監王劍波介紹Corning® Gorilla® Glass for Automotive Interiors,展示康寧提供駕馭者全新操控體驗
康寧汽車玻璃事業部亞洲區商務總監王劍波介紹Corning® Gorilla® Glass for Automotive Interiors,展示康寧提供駕馭者全新操控體驗


除了智慧顯示及觸控應用之外,在汽車生產供應鏈方面,Saint-Gobain 與康寧已於2016年1月簽定協議,宣布成立全新合資企業生產輕量化車用玻璃,滿足全球車市的需求。這家新成立的合資企業將利用兩家母公司的獨特綜效,將革命性的創新研發成果帶入車市。使用超薄 Corning® Gorilla® Glass for Automotive 及 Sekurit 的玻璃車窗技術所製成的膠合玻璃,較傳統解決方案在輕盈、堅固和光學品質方面優秀許多。這些輕薄的車用玻璃解決方案可用於製造車內所有膠合玻璃窗,大幅減輕車體重量,進而改善油耗表現、環境影響性及車輛操縱性。合資企業先進的玻璃解決方案, 有助各大車廠發展出「未來車」,其中包括更佳的抬頭顯示器影像。

在2016年4月,康寧和福特發表輕量玻璃解決方案合作研究成果,驗證三層結構擋風玻璃的抗損性及效能:內層是車用Corning® Gorilla® Glass、塑膠黏著夾層,外層是經過退火處理的鈉鈣玻璃。此結構是相較於傳統鈉鈣玻璃製成的擋風玻璃。測試結果顯示使用傳統玻璃製成,且厚度從標準的5.0 mm 縮減至4.0 mm的膠合片,結果在超過50%的測試中,其玻璃內層膠合片均出現破裂,同樣測試中由Gorilla Glass製成的膠合片,厚度最多縮減40%,達3.0 mm時,其內層膠合片則無任何破裂。福特和康寧在廢氣排放控制技術方面已合作超過四十年,並以長期合作關係為基礎,運用車用Gorilla Glass進行創新。去年底,康寧和福特共同宣布Ford GT將是第一款採用輕量Gorilla Glass做為擋風玻璃的量產車輛。

 

 


《原文詳見:CARTURE 車勢文化