「神車」不是叫假的！Toyota Altis完賽2016紐柏林Zurich 24H耐久賽，2.0L-SP特仕版名列分組亞軍

isCar! 在剛結束的2016年紐柏林ADAC Zurich 24H耐久賽總共多達159輛的參賽車之中，最讓台灣車迷有感，莫過於在本地道路擁有超高能見度的Toyota Altis！基於Toyota Motorsport Thailand參賽，也讓這款被暱稱為「神車」的經濟化車種第三次現身「綠色地獄」。今年紐柏林24H遭逢惡劣天候肆虐，豪雨、打雷再加冰雹，長達24小時的決賽過程呈現出如地獄般的景象，兩輛Toyota Altis除了順利完賽之外，搭載2.0L的Super Production特仕版賽車更拿下SP3組亞軍，而標準版Altis 1.8L則名列第4名席次，讓連續三年參賽的Toyota Motorsport Thailand獲得甘甜的回報之餘，也充分展現正宗「神車」本色.......

Toyota Altis之所以獲得「神車」的暱稱，原因乃是本身動輒高達17km/L以上的超省油表現，加上在新車市場大熱銷所致，即使完全與性能無關，但以泰國ARTO TRD為技術班底的Toyota Motorsport Thailand，早在2014年就開始以Altis 1.8L手排泰規版參加位於德國「綠色地獄」開戰的紐柏林Zurich 24H耐久賽，平平都是是一樣的車，在台、泰兩地卻給予消費者絕然不同的觀感印象！

Toyota Motorsport Thailand參加2014、2015年紐柏林24H耐久賽的參賽車，引擎都是市售版1.8L款式，只在懸吊、底盤與車體剛性經過強化，在「泰國車神」C.Nattavude領軍之下，2014年最速單圈為11分50秒768，2015年則跑出10分53秒653。Toyota Motorsport Thailand今年陣容與去年相同仍派出兩輛Altis參賽，除了No.124依舊維持市售版動力，為提高在SP3組的競爭優異，主戰車手為「泰國車神」的No.123 Altis，也特地將引擎更換為2.0L強化式樣，搭配輪距擴增加上大尾翼，彎道極限明顯比No.124動力原廠的Altis更高，最速單圈也跑出10分21秒763的歷年最佳紀錄！以SP3組決賽成績來說，已成功擊敗不是高手駕駛的Golf GTi、Renault Clio RS CUP與Opel Calibra了，充分詮釋出「人比車凶」的道理.......（photo by Toyota Motorsport Thailand FB Page）