有打方向燈就沒肇責？錯了！正確使用準則在這裡

日前新北市三重地區，發生貨車到達路口才打方向燈右轉，導致後方機車騎士煞車不及發生碰撞的交通事故。就依後方行車紀錄器的畫面判斷，貨車打方向燈後再轉彎的速度相當快，這不僅沒給後方用路人充裕的時間反應，就算貨車駕駛打了方向燈也依然會有肇責，這可不是有「亮燈」就有絕對路權！

依據道路交通安全規則第 102 條明文規定，在車輛右轉彎時，應於交岔路口 30 公尺前顯示方向燈或手勢，並逐步換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但若由慢車道右轉彎時，則應於距離交岔路口 30 公尺或 60 公尺處，換入慢車道。

若左轉彎時，應距交岔路口 30 公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。從條文中可以得知，轉彎車輛至少要提前 30 公尺打方向燈或提出手勢，告知後方駕駛即將轉彎，才能給予後方車輛足夠的反應時間。

或許部份市區街道路口與路口間的距離不足 30 公尺，倘若要轉彎時該如何盡早提示後方用路人呢？高雄監理所解釋，若反應距離不足，轉彎車方向燈至少要閃爍 10 次以上，前 3 次預警告知周圍車輛、再 4 下讓四周車輛應變調整、後 3 下則為等待並伺機變換路權的時間，才不會讓後方駕駛反應不及。

本文同步刊登於《自由時報汽車頻道》

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