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即將停產!Bentley推出最後的特仕版:Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner

Bear
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Written by: Bear

由定制部門Mulliner製作的精美的Mulsanne 6.75 Edition將只會打造30台,其命名的靈感來自所搭載傳奇的6.75升V8渦輪增壓引擎,而2019年是慶祝這顆引擎無間斷生產的60週年。

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這30輛生產完畢,就代表真的停產了!以後不再會有後繼車款。以後Bentley的旗艦四門豪華行政房車就由全新世代的Flying Spur來接替。另外,全新的Flying Spur也獲得官方確定,2023將會推出油電混合動力版本,此舉標誌著Bentley對變革的承諾及其電氣化可持續豪華出行的未來的旅程。

雖然Mulsanne的生產將在2020年春季結束,但Bentley市場和售後董事會成員Chris Craft表示,「這個決定是在我們對其他現有車型產品線遇到大量客戶需求時所做出的。因此,我們將把目前在Mulsanne工作的所有製造部門同事,重新部署到業務的其他領域。」

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Mulliner為紀念Bentley輝煌歷史上最具標誌性的汽車之一,將會製作出最豪華的質感,並搭載Mulsanne Speed530hp / 1,100Nm的動力。車內「Organ stop」空調出風口的控制桿上將會附上6.75升引擎機油口蓋的設計,座椅上則有獨特6.75 Edition的標誌,並在車外和引擎室的鉻制徽章上進行了重新製作。而LED迎賓燈也會投射相同的徽標。另外,鐘錶和小刻度盤的表面將附有引擎本身的剖視圖。

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車身外部,亮黑色的飾件將加重客戶對車色選擇後的強化效果,但頭尾燈仍採用亮鉻包裹。Flying B引擎蓋吉祥物、Mullerer Serenity散熱格柵和排氣口裝飾板則採用深色調處理,使車體更具清晰度,而21吋五輻Mulsanne Speed輪圈將具有獨特的亮面處理和黑色光澤設計。引擎室內,進氣歧管將以黑色代替傳統的銀色,而引擎編號牌匾將由Bentley董事長兼執行長-Adrian Hallmark簽字(原本依據傳統,會由製造該引擎的工匠簽字)。

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車艙內部延續了眾多獨特功能,提供四種單一色調的皮革:Imperial Blue、Beluga、Fireglow和Newmarket Tan,並搭上量身定制的顏色混搭,然後再將皮革滾邊在整個座艙內添加銀色的搭配,中控檯周圍的皮革、深厚的絨毛綁帶和突出的色彩透過穿孔皮革到座椅和門板飾件。中控檯包含鞍座以及後座控制台則採用亮銀的飾面,而前控制檯則裝有獨特的金屬紀念牌,並配上高光澤度的Grand Black面板,車門上方則特別採用Dark Engine Spin Aluminium消光黑鋁合金飾板。

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Mulsanne是Bentley最具標誌性的四門轎車,在1980年首次面世時就確立了豪華汽車的標杆。Mulsanne的6?升引擎是在英格蘭克魯郡設計、製造和手工組裝的,也是全球產品壽命最長的V8引擎。這款引擎最初在1959年的Bentley S2中使用,儘管在過去的幾十年中已經進行了多次重新修改,但六十年來定義此具引擎的基本原理和尺寸均保持不變。

延伸閱讀:2019不僅是Bentley創立一百週年 也是全球最「長青」內燃引擎的60週年紀念

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