軌道遭吊臂重砸釀1死15傷監院糾正案出爐 中捷公司：深切檢討

興富發建設台中南屯「文心愛悅」建案，去年5月10日中午拆除塔吊時，疑因鋼索斷裂，重逾3公噸吊臂，從31樓高處掉落、砸進中捷軌道，遭行駛中的捷運列車撞上，造成1死15傷。監察院調查後發現，勞動部職安署、台中捷運公司有疏忽，糾正兩單位。對此，中捷公司表示，深切檢討後，已針對緊急應變程序推動9項精進措施。

監察院就去年510事故，調查橫向連繫疏失，通過糾正中捷公司，中捷公司表示，在全面檢視事發過程及深切檢討後，已針對緊急應變程序推動9項精進措施，並增設1項安全設施。中捷公司指出，在精進作業程序部分，包括優化電力異常告警處置，採第一時間暫停全線列車，再搭配全線第三軌斷電；月台保全險阻手勢已標準化，隨車人員也完成駕駛台蓋板快速開啟及按壓緊急煞車按鈕訓練；中捷並優化旅客搜救處理，若異常事件已致使列車車廂非屬完整狀態時，增加車下及軌道區巡檢程序。

另外，有關捷運綠線監控告警系統設計均符合工程規範，且本系統於國外捷運系統有使用實績，但就人員操作面涉及不同需求，中捷公司經檢討後正洽原廠協助進行精進優化，現已納入台中捷運綠線營運安全需求精進改善案辦理中。

在強化安全設施部分，中捷綠線全線18座車站月台緊急停車按鈕已於去年10月全數設置完成並啟用，當軌道區發生緊急狀況，月台任何人員可立即按壓緊急停車按鈕，避免列車進站或出站，更提升系統安全防護。（寇世菁報導）