行政院長陳建仁至中市出席國1大雅系統交流道通車典禮

圖說:行政院長陳建仁表示,尖峰時段國1往台74線潭子方向約可節省二十六分鐘,國1往台74線西屯方向約能縮短二十分鐘。(記者鍾麗如攝)
圖說:行政院長陳建仁表示,尖峰時段國1往台74線潭子方向約可節省二十六分鐘,國1往台74線西屯方向約能縮短二十分鐘。(記者鍾麗如攝)

行政院長陳建仁今天在「國1大雅系統交流道通車典禮」致詞時表示,施工團隊採取施工與用地取得併行的作業方式,大幅縮短施工期程,得以提早通車,其中尖峰時段國1往台74線潭子方向約可節省二十六分鐘,國1往台74線西屯方向約能縮短二十分鐘,對改善台中地區的交通壅塞助益極大。

陳建仁至台中市出席國1大雅系統交流道通車典禮,除聽取高速公路局長趙興華的簡報之外,並與立法院副院長江啟臣及立委楊瓊瓔、何欣純、蔡其昌、顏寬恒、黃健豪、羅廷瑋和副市長黃國榮、行政院發言人林子倫、中部聯合服務中心副執行長何明杰、交通部次長陳彥伯、趙興華等人共同剪綵。

陳建仁指出,為因應台中都會區沿國道1號廊帶的蓬勃發展,高速公路局去年已完成國道4號豐原潭子段的通車。這次大雅系統交流道通車後,市民可利用台74線,直接銜接國道1號,其中國道1號往潭子方向,豐原交流道至崇德的出口匝道,尖峰時段約可節省二十六分鐘;而國道1號往西屯方向,豐原交流道至西屯出口匝道部分,尖峰時段約可節省二十分鐘。國道3號與台74線組成的環線,為市區和屯區居民與民眾提供便捷的交通服務;國道3號、國道4號連接山線及海線,亦讓台中整體交通路網形成由內而外的環線結構。

陳建仁表示,為進一步提升台中地區高速公路服務品質,行政院於一一一年一月十日核定有國道1號后里至大雅路段拓寬計畫可行性研究,總經費九十四點七億元,目前建設計畫正由國家發展委員會審議中,規劃作業逐步進行,期盼未來完工後,可滿足台中國際機場及中部科學園區快速發展所衍生的交通需求,平衡區域發展,健全大台中生活圈的交通建設。

陳建仁指出,施工期間雖然遭遇嚴峻疫情、營造人力短缺及物料價格飆漲等各種挑戰,施工團隊採取施工與用地取得併行的作業方式,大幅縮短施工期程,使大雅系統交流道得以提前提早通車,感謝施工團隊的辛勞及台中市政府的大力協助,讓重大建設能夠如期、如質、如實完工。