中國突啟用M503銜接航線 國防部：安全隔離不足有潛在風險

政治中心／綜合報導

中國民航局今天（19日）突然宣布，要啟用M503航線上的，W122及W123兩條銜接航線，由西向東飛行，國台辦聲稱是為了緩解航班增長壓力，對兩岸都有利。對正值520新政府上任前，時機敏感，民進黨立委怒批中國的蠻橫行為，國防部也認為安全隔離不足，有潛在飛安風險，將運用聯合情監偵手段掌握空情。

520新政府上任前，中國又有蠻橫行為！繼1月底片面宣布，取消M503航線向西偏置後，19號清晨又突襲式公告，要啟用兩條銜接航線W122和W123，位置和台灣飛馬祖南、北竿及金門的航路十分接近，加上M503和台北飛航情報區的距離，縮短到只剩4.2海里，中國此舉形同是在模糊海峽中線。

中方宣布啟用M503航線上W122及W123兩條銜接航線，稱緩解地區航班增長壓力。（圖／民視新聞）

立委（民）王定宇：「這個做法是為了政治目的罔顧飛安，這是不是要在台灣520我們民主選舉，總統交接之際要搞事情，或者在拉大加大，對台灣的政治施壓之外，我們看不到任何文明遵守國際規範的做法。」

國防部發言人孫立方：「安全隔離不足有潛在飛安風險，國軍運用聯合情監偵手段，即時掌握台海周邊空情。」

國防部不敢掉以輕心，採取應對方式以防突發狀況，不過中國國台辦發言人朱鳳蓮卻表示，啟用W122和W123由西向東飛行，是為了緩解地區航班增長壓力，更聲稱對兩岸都有利，還說這是中國民航管理的常規工作，強調M503從2月取消飛行偏置以來，運行安全平穩，但實際上卻會影響我國的飛航安全。

國防部表示W122、W123航線鄰近馬祖及金門管制空域，安全隔離不足。（圖／資料畫面）

前機師（台北市議員）張志豪：「不管金門機場，或者是中國內陸的機場，有一些天氣狀況的時候，是不是會交互影響我相信是會的，會有影響的機場，大概就是金門機場屬於國內線，國際航班其實可能影響不大。」

前空軍副司令張延廷：「尤其現在都對著台灣，哪一天現在民航機民航機飛慣了，哪一天他用的是軍用機呢，用的是空運機上面載的是傘兵呢，你可不可能來不及應變，你來不及應變，它就已經在台灣就已經開始跳傘了，我認為這不能完全排除，因為以色列突擊烏干達的恩德培機場，就是偽冒民航機飛行啊。」

對於中國的片面作為，我國民航局強調，W122航路緊鄰馬祖終端空域，W123更和金門終端只有1.1浬距離，存在一定風險，未來如果遇到有航空器接近，就會要求中方航管立刻帶離，確保飛航安全，同時再度提出嚴正抗議，也要求盡速協商。

原文出處：蠻橫！中國突啟用M503銜接航線 國防部：安全隔離不足有潛在風險

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