纏訟7年！337人依法休假遭懲處 台鐵產工槓勞部

台鐵產業工會2017年春節發起依法休假活動，事後卻有337人遭到秋後算帳被懲處，其中更超過百人都被記了小過，產工也為此和勞動部纏訟7年，今天召開二審的言詞辯論庭前，產業工會也再度高喊「依法休假無罪」的口號，希望法院撤銷懲處。

台鐵產業工會：「依法休假無罪，請法院撤銷懲處。」

舉白布條高喊要撤銷懲處，台鐵產業工會2017年春節發起的「依法休假」，讓337名員工被懲處超過百人被記小過，要求撤除沒結果官司纏訟第7年了，工會繼續槓上勞動部跟台鐵。

台鐵產業工會理事長王傑：「2小過員工是，各少了1/3的年終獎金跟考成獎金，跳點的部分也晚跳了，晚比其他正常的員工大概半年時間。」

回顧整起事件，2016年年底台鐵產業工會認為排班制不合理，2017年除夕前4天通知台鐵377人不同意國定假日出勤，沒想到事後被記過懲處，7月勞動部更駁回產工申請的不當勞動行為裁決，讓他們氣到提行政訴訟，2019年法院判工會勝訴勞動部再提上訴，2024年召開二審言詞辯論庭。

台鐵產業工會理事長王傑：「國定假日休假權這邊，是應該要徵得勞工同意，不是你台鐵去排班表，就要我們強制出勤。」

對此勞動部表示，司法程序還在進行暫時不願回應，但換到一般勞工，排班制想要「依國定假日休假」也有困難，班表出來想更改須獲得勞資雙方同意，否則容易會被記曠職。

文化大學人資教授：「沒有同意(休假)勞工就沒有來上班，雇主可以去要求你請假，你又沒有請假，確實有被記曠職的空間。」

如果改休特休，則可能面臨人情壓力。

人力銀行發言人楊宗彬：「(可能會)遭到上司或老闆，所謂言語上的阻礙，比如說拿接下來要打考績，可能會受到影響。」

勞工想要跟著紅字一起休，恐怕在入職前就得和勞方講清楚，否則最後被迫上班，壞了心情也影響和公司關係。

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