西蒙地產(SPG-US)截至台北時間07日21:45股價上漲3.89美元，報148.33美元，漲幅2.69%，成交量132,717（股），盤中最高價148.86美元、最低價144.74美元。
美股指數盤中表現
道瓊指數：+0.17%
S&P 500指數：+0.13%
NASDAQ指數：+0.13%
費城半導體指數：+0.05%
西蒙地產(SPG-US)歷史漲跌幅
近 1 週：-0.27%
近 1 月：-3.8%
近 3 月：+0.73%
近 6 月：+23.37%
今年以來：+1.26%
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受到歐洲央行可望在6月開始降息激勵，歐元區5月ZEW經濟景氣指數自上個月43.9升至47，投資者情緒連續10個月增長。美國4月CPI月增0.3%符合市場預期，年增從3.5%微降至3.4%顯示物價壓力正在逐漸減弱，市場預期Fed 9月降息1碼機率升至80%。
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台積電下車潮！台積電（2330）本周一度飆到854元新高，但集保中心最新股東人數統計出爐，其股民連三周下滑，截至5月17日，單周再減3.1萬股民，統計今年以來已7.8萬人離場。
投資人卡位除息行情，國泰永續高股息（00878）股民人數飆破126萬，來到126萬9,986人，正式超越中鋼（2002）的126萬4960人，拿下台股第一寶座，ETF股民也正式突破個股，創下台股史上新里程碑。
國際油價周五 (17 日) 上漲，推升周線，促使美國基準的 WTI 原油價格本月首次收在每桶 80 美元上方，係因美中經濟數據提高原油需求走強的可能性。本周美元走跌且美國原油供應連兩周下降，這同樣支撐油價上漲。
總統蔡英文主政8年，台股從2016年5月19日的8095.98點，到2024年5月17日收在21258.47點，期間大漲13162.49點，漲幅高達1.62倍，不僅衝破2萬點大關，更頻頻創下歷史新高，為台灣資本市場譜下六大驚奇。
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美股道瓊站上4萬點創歷史新高，520總統就職將至，台股上周多方強力上攻，周五以21258.47點作收，投信法人表示，台股今年漲幅高達18.56%，僅次於美股費城半導體指數的20.17%，名列第二強。本周聚焦 520、輝達財報等左右台股投資情緒，6月的Computex展、蘋果WWDC等題材也開始發酵，多頭有望持續表態。
鴻海周二召開法說會，第一季雙率雙升，獲利年增逾 7 成；台股周四再創新高，，最高漲至 21515.52 點，周線長紅漲 549 點；MSCI 調整結果周三出爐，台股在本次 MSCI 調整權重中，調升 0.03%，以下為本周大事回顧。
【時報-台北電】長榮航空總經理孫嘉明17日表示，目前客運、貨運暢旺，尤其貨運價格持續上漲代表市場供需失衡，今年上半年淡季不淡，從旅客訂位及貨運需求來看第三季將旺季更旺，若要戰勝去年的獲利關鍵在燃油價格。 長榮航第一季稅後純益47.12億元、年增4.76％，每股稅後純益（EPS）為0.87元，符預期，燃油占營運成本33％為最大宗。 去年第三季正逢旅遊旺季，長榮航單季營收也確實繳出亮眼成績單，季增9.57％，但單季EPS僅1.1元，較第二季1.11元表現無成長，全因航空燃油飆漲所致，侵蝕掉旺季本該賺到的獲利。 因此，孫嘉明表示，今年獲利關鍵仍看油價，只要維持穩定，獲利希望突破去年。機票價格部分，長榮航企劃副總經理廖至維表示，價格具有僵固性，預期票價將維持穩健。 在航線規畫上，廖至維表示，長榮航獨領風騷西雅圖航線31年後，今年有達美航空、星宇航空、華航等三家航空公司加入戰局，長榮航規畫6～9月在超級戰區增班，從每周七班增至十班，透過加密北美航網，搶攻轉機客。孫嘉明透露，雖然競爭對手增加，但西雅圖航線不會打價格戰。 孫嘉明表示，中轉旅客占長榮航客運營收的3成，其中北美航線占60％，西雅圖航線中
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