清明連假首日國道湧車潮 國三9車連環撞3傷
中部中心/林子翔、李文華台中彰化報導
清明連假第一天,南下車潮一度出現紫爆,平均車速不到30公里,有北部出發南下掃墓的民眾,塞到火氣都上來,直呼「走路都比開車快」;交通出現瓶頸同時,國道三號台中龍井路段,4日一早還發生九車連環追撞事故,造成三人受傷,還一度回堵3公里。
中部中心/林子翔、李文華台中彰化報導
清明連假第一天,南下車潮一度出現紫爆,平均車速不到30公里,有北部出發南下掃墓的民眾,塞到火氣都上來,直呼「走路都比開車快」;交通出現瓶頸同時,國道三號台中龍井路段,4日一早還發生九車連環追撞事故,造成三人受傷,還一度回堵3公里。
記者潘靚緯/台中報導 台中市西屯區福科路福安橋,昨(23)日上午9時50分發生一起車禍,66歲的阿嬤騎機車疑似車速過快,不慎失控接連擦撞三輛車,整個人拋飛摔地。有車主
今(23)日上午6點20分,在國道一號北上199.6公里處發生一起驚險車禍,當時36歲的陳姓男子開著一輛緩撞車,在內側車道警戒,後方37歲的陳男開著一輛白色休旅車,從後方追撞緩撞車,造成自己和乘客受傷,送醫治療中。
高雄市 / 陳信仁 王智萱 報導 高雄市一名陳姓女子控訴,她的先生將自家兩百多萬的轎車開到汽車美容廠保養,但車行技師未經夫妻兩人同意,就將車子開上路,不僅半夜在國道上狂飆,時速149公里被拍照,導致她收到罰單,罰金高達一萬兩千元,車子牌照還被扣,只是第一時間陳小姐和技師對質時,技師矢口否認而且態度不佳,讓陳小姐怒嗆車行:「太沒水準了!」同時也到警局報案,最後車廠才由老闆出面道歉,強調是技師個人的行為。身懷六甲的陳小姐開著愛車,挺著肚子現身控訴,高雄仁武區一間汽車美容廠的,技師荒唐行徑, 投訴車主陳小姐說:「我們是5月5日下午大概四點的時候,去把我們的車接回來,想說一天而已不會有太大問題,然後我們前天就收到這兩張超速(罰單),這個時速有一點很陌生,因為我想說因為有小朋友了,不可能開那麼快。」收到罰單,陳小姐和丈夫相當錯愕,大半夜國道上時速149公里一路奔馳,不僅要罰1萬2千元還得吊扣牌照半年,氣的報警察看,5月5日凌晨三點多,監視器畫面看到有人把車開出車廠,緊接著兩個多小時大高雄所有車辨系統,全找不到它的蹤跡,直到早上七點半轎車再度出現在監視器畫面中,一路行經高雄三民新興和苓雅區,最後再度開上國道,還真的把客戶愛車當成自己的。投訴車主陳小姐說:「我們行車記錄器就是,這段時間是不見的,所以我會覺得說,他是不是蓄意把它刪除了呢。」遭指控技師說:「我們這邊是(汽車)美容店喔,跟保養應該是沒什麼關係。」第一時間接手的技師否認偷開,回應陳小姐的文字態度也很差,沒想到報警後,車廠態度180度大轉彎,由老闆出面道歉承認一切全是員工個人行為,要罰款、賠償通通願意配合。不過吊扣車牌的申訴程序難度很高,半年間的用車和愛車折舊問題,讓陳小姐和丈夫相當頭大,同樣無法原諒偷開車又死不承認的技師,22日前往派出所提告強制罪,這件事恐怕也會影響車廠的商譽。 原始連結
記者莊淇鈞/新北報導 新北市五股區新五路二段上,今天上午8許,發生1起遊覽車自撞分隔島的事故,1輛由陳姓男子(36歲)駕駛的遊覽車,行駛間突然失控自撞,造成油車的車頭
成為目前Mazda Large Product Group縱置引擎後輪驅動平台的第二號作品,同時也為品牌目前量體最大的車款-CX-90歷經年餘的期望值拉滿後,今日(22)終於以179萬元起的建議售價正式發表!全車系總計有三車型,統一採用33T AWD動力架構並且依照配備多寡劃分等級,加上近年來頗受好評的高質感鋪陳,說價格雖說是廣島品牌的天花板,但卻是進入豪華休旅領域的敲門磚!
在中國,銀髮族使用的低速三輪車或四輪車,被稱為「老頭樂」,無需駕照就可以上手。生產老頭樂的中國廠商,肆無忌憚地把許多知名車廠車款拿來直接山寨,近期就出現一款山寨特斯拉 Model X 的老頭樂,該廠商更直接取名為 Model K。
南投縣 / 徐孟蘭 趙英光 周大翔 報導 南投日月潭的伊達邵碼頭,周圍有很多美食小吃和賣紀念品的店家,不管白天還晚上,遊客都很多,就有遊客拍到,一輛黑色休旅車在商圈窄小的雙黃線車道上,一路倒車了100多公尺,過程中還為了閃避前後車輛,跨越雙黃線到對向車道,逆向倒車,走在路上的遊客,都深怕被倒車的休旅車撞到,趕快閃避。參考標:,黑色休旅車亮起倒車燈,駕駛一路倒車,周圍許多遊客,被這輛倒車中的休旅車嚇一大跳,趕快走到路邊閃避,休旅車倒車還跨越雙黃線,逆向到隔壁車道,前面有車後面也有車,前後包夾,駕駛很堅持繼續倒車,駕駛一路倒車不肯停的地點,是在南投日月潭的伊達邵商圈,這條路,不管白天還晚上遊客都很多,遊客說:「比如說我們聊天聊天,聊到一半,砰過來,我們就,他都沒有在管用路人,就一直倒一直倒,前面後面的車,都過不去。」,店家VS.記者說:「因為客滿了吧,停車場客滿了,對啊,你這不好轉。」當地店家說,很可能是遊客中心這個停車場滿了,休旅車才倒車出來,但經過路口時錯過轉彎,才可能會像這樣,一路倒車閃車閃行人倒了100多公尺,南投縣警察局交通隊組長李安景說:「在橋梁.隧道還有單行道,都是不能倒車,倒車的時候,要依規定,要使用燈光,要有人來指引。」,警方看了影片,也認定,休旅車駕駛倒車距離太長也沒有請人照看後方狀況,會根據車牌,依法開罰最高1200元。 原始連結
大陸電動車市場競爭激烈,外型到內裝也越來越浮誇,只是之前他們大打價格戰,確實成功創造銷量,現在特斯拉也開始緊張,因為超級工廠讓產量提升了,但現在庫存水位不斷升高,讓他們不得不得要降價,或是要推出新平價車款,他們預計定價約2萬5千美元,折合台幣約100萬有找,就是希望可以成功再催出銷量。
大家應該都知道,車廠在推出新車或進行行銷時,都會對新車最一連串,各式各樣的測試或挑戰,包括:極端氣候地區、賽道或極端地貌區域,都可以見到新車測試的蹤影,但英國越野車品牌Ineos,這回卻在一個獨特的地方測試Grenadier,寫下創舉。通常,新車測試工作,將車開到車輛可行駛至之地表最高或最低的地方做測試,都時有所聞,爬山涉水都是重要項目,但,在地底下測試就幾乎沒見過了。Ineos為展現 Grenadier的極限,進行一系列試驗計畫,這回將一輛Ineos Grenadier 4X4開進了德國中部 Zielitz 的 K+S 鉀肥廠投入地下工作,該工廠佔地 61 平方公里,部分地點位於地表下 1,300 m 的深處,每天開採約 45,000 噸原鹽,而Ineos做這樣的測試,為的就是證明車輛在特別具有挑戰性的工業應用中具備優異耐用性與運作能力,因為惡劣的高鹽環境對任何車輛運作是極為艱鉅的。 Grenadier除了具備標準車身底部保護(包括前後防護裝置和油箱防護裝置)之外,它擁有最佳的腐蝕保護、完整的電泳塗裝、以及車體結構空腔內的蠟密封和外部的粉末塗層。Ineos對 Grenadier 的能
這絕對是「失之東隅、收之桑榆」的最佳範例,野馬電動車賣不好沒關係,因為Mustang GTD經典美式肌肉跑車「野馬本尊」將證明純粹的燃油超級跑車之非凡價值與經典地位!Mustang GTD是福特肌肉跑車家族60年歷史當中最貴最貴的一輛野馬,且絕非Mustang Mach-E純電動架構。Mustang GTD採用5.2升V8機械增壓引擎,最大馬力預估超過800hp,稱為「史上最強野馬」當之無愧!然而此車於2023年發佈時之初估售價已高達30萬美金,今年4月中開放網路訂購(預計2024年底發表、2025年開始交車),估計正式售價略微上探至32.5萬美金「天價野馬」!是的,換算台幣約1040萬元、正式升格為千萬等級超級跑車。但別以為此車賣貴了,福特原廠於北美地區短短37天的網路預購就接獲7500張以上的訂單,接下來6月份福特原廠將開放歐洲網路訂購,因北美之搶購風潮、預期會產生飢餓行銷之連鎖反應,因此Mustang GTD最終狂收「萬張訂單」毫不稀奇!售價僅4萬~5.2萬美金的純電野馬休旅車Mustang Mach-E祭出非不得已的大降價策略,2024年前三個月才賣出9589輛。售價高達32.
財經中心/吳任瑜、梁駿樂 台北報導國人愛開休旅車,休旅車款成為市場趨勢之一,進口車廠看準商機,紛紛推陳出新,走過去年車用晶片供不應求的窘境,缺車情況漸漸緩解,國內車市搶搶滾,根據車商提供的數字顯示,去年光是休旅車銷售,就佔了64%。因此各大車廠都積極搶進台灣車市!
現代汽車(Hyundai)旗下的小型掀背i20車,一直與台灣市場無緣,它在歐洲卻能擁有不錯的市占,目前現役的i20為第三代車型,於 2020 年上市,但原廠一直沒有推出內外造型著重運動化的i20 N Line車型,去年底i20推出中期改款,而本周原廠才推出i20 N Line。
TOYOTA總代理和泰汽車為持續擴大GR在台商品陣容,於5月21日舉辦全新改款COROLLA ALTIS GR SPORT新車發表會。COROLLA ALTIS GR SPORT自2020推出後,以兼具年輕動感及駕馭樂趣之特點,深獲年輕消費者的喜愛。為了滿足消費者對於個性化潮流外觀及駕馭性能的追求,TOYOTA GR開發團隊再次與國瑞汽車聯手,以台灣消費者需求為核心打造,推出全新改款的COROLLA ALTIS GR SPORT,預期將再為車壇掀起一陣GR風潮。
電動車今年在全球銷售成長略微趨緩,原因眾說紛紜,包括技術、價格、充電便利性等,都是原因之一。美國近期一項最新研究報告顯示,目前有將近一半的受訪者不考慮購買電動車,但未來 3-5 年,這群人會有超過半數考慮購買電動車。
車,是為了到達旅程目的地的方式、工具與行為,A點到B點的移動可以有各種型態或者點綴裝扮,也因為如此,各個品牌在打造車款的時候會賦予每一款車獨特的個性以保證其符合駕駛者的需求,多人使用、舒適、優雅且樂於享受,在追求這些項目的集合後所得到的解答或許就是Mazda CX-90 AWD Premium。
美國加州參議院於2024年5月22日週三通過了新立法,要求於2027 年開始,在加州銷售或製造的所有新車,均需配備「被動限速器」,也就是所謂的超速警報器,但僅侷限四輪汽車,摩托車、三輪車不在此限。而所謂的「被動式」限速器也就是不能夠限制駕駛者不能或無法超速,但是在超速情況下,車輛會以警示聲響與緊急燈號提醒駕駛者「你已經超速了」!該法律並未要求緊急救援車輛如救護車、消防車、警車配備該被動限速系統,至於2027年之後於加州生產或銷售之一般新車,如果駕駛員的速度超過該道路限速10英里/小時以上(也就是超速16.1km/h),該系統就會發出聲音和燈號警告駕駛者要求減速。好的,目前還沒有制訂相關配套法令,包含改裝或拆除該裝置會遭受到什麼樣的處分?這項新規定,是在美國國家運輸安全委員會「建議」國家公路交通安全管理局,要求新車必須強制配備ISA「智慧速度輔助系統」以警告駕駛員超速之後,因而間接促使加州政府率先通過「2027年新車強制加裝超速警示系統」。然而目前還有一些變數,那就是在加州參議院通過該提案之後,如要正式成為法律條文,該法案仍須在8 月 31 日之前於加州議會完成投票通過,但目前看起來似乎
Triumph凱旋台灣總代理安東貿易發表全新Daytona 660 NT$ 428,000 (享2年原廠保固)與Trident 660 Triple Tribute Edition特仕版NT$ 435,000 (享2年原廠保固),預計第三季陸續交車。Daytona 660 全能型跑車,滿足你對速度的渴望 Daytona 660是Triumph凱旋家族中定義為「SPORT」中的產品線,沿用Trident660三缸引擎並且進行優化升級後,開發出的全能型跑車,然而Daytona這個名詞最早可追溯到1966年,由賽車手Buddy Elmore參加美國Daytona 200比賽的傳奇故事,自第46名一路超越前車飆升至第1名並且拿下當年的勝利,可謂為歷史上最著名的勝利之一。 Daytona 660搭載660 c.c.水冷三缸引擎,標配輔助式滑動離合器,其區軸、活塞、汽缸蓋重新優化,並且全新設計的三個節流閥體設計,紅線區域達到12,650轉,一舉推升其最大馬力為95 PS,最大扭力69Nm,該引擎在3,125轉時即提供80%的可用扭力,徹底發揮三缸引擎的絕佳優勢,即低轉速域有著充沛的扭力,中高轉速域
很多粉絲都問我Focus Wagon X入門車型推薦買嗎? 今天我們就拿Focus Wagon最頂級的車型ST-Line Vignale來對照! 究竟Focus Wagon X入門車型少了哪些配備! Focus Wagon X的配備夠用嗎? 相較頂級車型省下10多萬元!划算嗎? 有興趣的感緊收看本片囉! --------------------------------- 車線首創綜藝媒體📷http://www.playcar.org 訂閱一下,爆笑內容看不完📷https://www.youtube.com/lsps9856 #ford #fordfocus #focus #wagon #vignale [更多詳細資訊] 🚘 最新上架汽車車款:請點此進入 🏍️ 最新上架機車車款:請點此進入 🚙 更多熱門新車排行:請點此進入 🔌 更多電動車與油電車:請點此進入