彰化姊妹命危搶救中!74歲肇事阿公認了「不識字沒考駕照」自責撞到人…到處拜拜祈福

彰化伸港鄉3名年幼小姊弟22日晚間放學回家走斑馬線過馬路時,慘遭一名無照駕駛的74歲老翁開車高速撞上,10歲和9歲的兩姊妹命危急救中,8歲的弟弟則受到輕傷。蕭姓老翁24日現身承認從未考取過駕照,還原事發經過時表示,當下自己看到綠燈直行,沒想到小朋友突然用跑的過馬路,再加上路口光線昏暗、分隔島阻擋視線,等看到人時剎車已經來不及。

74歲蕭姓老翁無照上路「從沒考過駕照」

經警方調查,發現肇事車輛當時為綠燈直行、行人行穿線則為紅燈,依路權來看,車子方向為綠燈;小姐弟並不是過馬路走到一半變紅燈,而是在行穿線方向紅燈時就闖越。

至於74歲蕭姓駕駛是伸港人,他告訴警方當晚要開車返家,當下他的方向燈號是綠燈,發現小孩衝出時剎車已來不及。蕭姓老翁雖未酒駕,但他是無照駕駛,據悉駕照並不是被吊扣,而是「從來沒考過駕照」,去年也曾釀禍被開罰,但沒造成死傷,沒想到蕭男又繼續無照上路。

根據《ETtoday》報導,無照駕駛的蕭男24日現身還原當時事發經過,表示他當天是要去朋友家泡茶,經過該路口時看到綠燈直行,3個小孩走斑馬線過馬路時是紅燈,未料小朋友用跑的,再加上事發路口光線非常暗、被分隔島阻隔視線,等他看到人時煞車已經來不及,就這樣撞到人。

蕭男說,小孩子過馬路照理說應該也要有人帶,即使過馬路也會讓他們先走,但因光線昏暗,發現時已經撞上去,小孩倒在車後面了。他坦承自己只有機車駕照,因為沒讀過書不識字,覺得去考試也不會過,再加上現在年紀大了,自認開車也不快,沒想到會發生這樣的事。

蕭男自責表示,因為自己要洗腎,沒辦法去醫院探視女童,這2天他也難過不已,一直在四處拜拜,祈求女童能夠康復,今天早上也特地去拜土地公,希望女童能順利好轉。

網紅怒轟行政院:道安會報開什麼鬼東西?

彰化姊弟被撞事件引發外界關注,攝影師「第四維度Photography」發文質疑,事發路段位於彰化台17線跟台61乙線路口,屬於交通部公路局轄管省道,當地卻沒有行穿線退縮、沒有人行道、沒有行人庇護島,「標準最爛的4線車道」

「第四維度Photography」也提到,肇事的74歲老翁沒有駕照,理應無駕駛能力,卻沒有回訓制度把關,「交通部轄下省道還是這個垃圾樣子,一個標準化道路設計規範都生不出來,整天只放在檢舉不檢舉,行政院開的道安會報找了這麼多縣市首長是在開什麼鬼東西?」

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「第四維度」曬出彰化小姐弟被撞的事發路段街景圖,可見該處幾乎沒有防護。(圖/翻攝自第四維度 Photography)

另外PTT上也有網友討論此案時,提及近期交通部長王國材正在研擬新制「微罪不記點」,意為交通違規罰款1200元以下不會記點、不公開檢舉,忍不住痛批,「我看不計點政策又要轉彎了,四輪職業仔又要崩一次」、「交通部真的很爛,還要減少罰」、「台灣人交通觀念已經夠差還微罪不舉,交通地獄期要來了」。

公路局承諾改善:將匯集專家探勘

對此公路局表示,行穿線退縮等檢討主要是在路口車輛轉彎時有視線死角,就要做行穿線退縮,該起事故為車輛綠燈直行肇事,4個路口都有設置路燈,不過工程分局將會邀集專家學者、地方警察及交通關到事故路口會勘,評估是否需要在該路口增設行人庇護島等設施。

公路局強調,公路局轄管的號誌化路口超過7600處,去年已優先對662處發生過行人事故的路口進行了改善,包括行穿線退縮;此外,非號誌化路口的改善也已完成1741處,包括劃設停讓標誌標線或增設號誌區隔路權。

公路局說,今年開始計劃對130省道路口進行改善,並根據去年的事故數據增加改善路口的數量;非號誌化路口也將進行2000處的改善,並將持續盤點和改善有安全疑慮的路口。

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