「抽成高+福利低」！ 外送員：每天跑逾10小時

全職外送員在全盛時期到底能賺多少，疫情時因為「不用送餐上樓」，訂單量大，所以全職外送員時薪可能來到三四百元；但現在時薪大約只有一百多。外送員就表示，即便平台抽成沒增加，但從調整多項福利，等於就是變相減薪。

領到熱騰騰餐點，放進保溫袋，機車一發動，趕緊出發，才剛送完上一單，不到幾分鐘，馬上有下一趟進單。

外送員Hank：「我有房貸的壓力，所以我七天就是跑七天，就是硬跑，你如果跟上班族一樣這樣跑的話，你其實也是賺三四萬塊而已，啊我們機車那些保養維修，很多都需要花錢的。」

為了過生活不得不累一點，畢竟疫情前後，落差尤其明顯，以全職外送員來看，2021年左右，也就是疫情最嚴重時期，時薪三百到四百元都不是問題，但現在時薪要到三百，根本難上加難。

外送員Hank：「因為以前疫情的時候，我們只要餐點拿到放外送桌就好了，所以速度會很快而且單又多，現在全部都要上樓啊，就是變成都是正常的送餐，你要必需符合客人的要求。」

已經跑兩年全職外送的Hank因為「自由」，從工程師轉行外送員，但兩年下來，即便平台抽成沒變多，但福利一年比一年少，不過外送員數量依舊不少。

外送員Hank：「他們(平台)的態度就是這樣，反正我們外送員就是，它一直會有外送員進來，你們這些跑比較久的老鳥，它(平台)不會管啊，它也不會管我們福利什麼的。」

不只趟次獎勵，起跳價以及里程計算等等，平台如果從多方面下手，即便每項幅度不高，但外送員依然感受很深。

外送員：「其實它就是把你的薪水往下砍，以前一單的價錢比較高，現在價錢比較少，本來是60起跳，現在是40幾起跳。」

外送員：「再加單的時候變成金額就減少了，就要變成多跑幾單。」

福利降低人數上升，整個外送環境僧多粥少，要想維持過去收入，只能多跑一趟，是一趟。

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