布袋-澎湖藍色公路 復航開紅盤

去年搭船人數創下歷史新高的嘉義縣布袋─澎湖馬公「藍色公路」航線,停駛5個月後,3月15日就有船公司開始營運、載客,聯營航班則訂於29日正式啟運。(本報資料照片)
去年搭船人數創下歷史新高的嘉義縣布袋─澎湖馬公「藍色公路」航線,停駛5個月後,3月15日就有船公司開始營運、載客,聯營航班則訂於29日正式啟運。(本報資料照片)

嘉義縣布袋─澎湖馬公「藍色公路」每年10月過後因東北季風轉強而停駛,在停駛5個月休養生息後,3月中已有客輪率先載客、開航,聯營航班訂於29日正式啟運,以迎接清明連假出遊潮,目前4月3日至連假結束,已有多個航班額滿,才復航就開紅盤。

布袋港是通往澎湖最重要、距離最近的客運港口,每年有數十萬人次搭客輪往返澎湖,2023年搭船人數創歷史新高,高雄港務分公司布袋管理處長鄭俊華說,去年歷經3個颱風,船班停駛20天,但整體搭船人數仍達到61萬9490人次,破2019年59萬158人次紀錄。

鄭俊華對今年搭船人數樂觀,他說,去年主要受疫情解封影響,國旅大爆發帶來正面效應、拉抬旅遊人次,隨國境解封,出國旅遊風行,會不會影響國人到澎湖離島的旅遊意願?目前無法評估和預測。

凱旋船運公司總經理王益凱認為,布袋─澎湖馬公航線已是穩定市場,在報復性國旅退燒後,推測今年搭船到澎湖的遊客可能會減少,不過今年澎湖花火節延長1個月,有這項大型指標性活動吸客,相信會撐住基本遊客量。

鄭俊華說,港務公司主要是服務旅客、提升旅遊品質,去年就動工的布袋商港旅客服務中心風雨走廊及浮動碼頭等硬體工程,預計4月底前會先完成風雨走廊,浮動碼頭可望10月完工,明年就能提供嶄新碼頭供船公司、遊客使用。

布袋─澎湖航程只要6、70分鐘,2019年創下59萬158人次紀錄後,受疫情嚴重衝擊,2021年下滑到13萬2226人次,2022年回溫至38萬4942人次,去年61萬9490人次搭船,寫下歷史新高。

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