巴拿馬型貨船市場迎爆發性增長

▲波羅的海交易所提供

巴拿馬型貨船市場近期迎來爆發性增長，波羅的海交易所（Baltic Exchange）發布最新市場報告分析，此一增長得益於南美和北美市場的共同強勁帶動，船價有所回升。長期租賃市場表現堅挺，多筆交易以更高的價格達成。值得關注的是，一艘新落成的八萬二千載重噸船舶在中國交付，一年租約的租金定在二萬一千美元。

海岬型船舶市場近期於太平洋區域運費一度小幅上升，後因太平洋市場略有調整，西澳至中國航線運價大幅回落一·五○美元。行情下滑主要是因老舊船舶競爭加劇，以及遠期運價合約市場悲觀所致。

上周太平洋市場下行趨勢加劇，受到庫存運力積聚和煤炭運輸需求減少雙重壓力。由於租船方對遠期運價合約市場的不利預期，自巴西南部及西非至遠東地區的運價同樣面臨下壓，租家迅速下調報價以適應市場變化。

北大西洋市場盤面交易氛圍減弱，遠洋航線市場仍保持相對穩健，其中從加拿大東海岸至遠東的一筆顯著交易帶動了C9運價指數上漲一八一三美元，達到五八六八八美元。近期大西洋市場成交活躍度回升。綜觀上周市場波動性較高，波羅的海綜合指數（BCI5TC）每日波動方向眾多，最終以三三三三二美元下行一八九美元告收。

極限型靈便型（Ultramax）、超靈便型（Supramax）船舶市場上周出現轉向，先前亞洲市場的積極走勢有所消退，新的詢盤量降低，短期內運力略有積壓。惟大西洋市場展現稍見樂觀，交易活動略增。特別是來自南大西洋詢盤見漲，且市場消息指出有效運力供應正值緊張。

大西洋市場方面，一艘載重量為六萬一千噸船舶從西非至中國航程簽訂了二萬八千美元的租約。另有一艘載重量為六萬三千噸的船舶自根特（Ghent）起航，執行廢材運輸至東地中海的航線，租金定在一萬七千美元。

來自亞洲市場動態顯示，一艘載重量為五萬六千噸的船舶在華南地區接受經印尼去中國的航行任務，租金價格約處於一萬三千五百美元水平。市場對印度洋運價認為已現復甦跡像。

據悉，一艘空載的五萬六千載重噸船，已在阿拉伯海灣訂下航程，駛往孟加拉吉大港，運輸價格約位於一萬八千五百美元。