Yahoo奇摩新聞 小米汽車銷售火熱 交車最長逾7個月
小米汽車SU7從3月28日發表至今不到一周，現在訂車到交車至少要等四個月以上。小米汽車App顯示，截至3月31日晚間，消費者若預定新車，交付周期最短要16周，最長需29周，即超過7個月。
第一財經報導，具體看車型，SU7標準版鎖定訂單後交付周期為16～19周，Pro版預計17～20周才能交付，Max版需26～29周。
小米稍早宣布，創始版最快於3日就能開始交付，非創始版的標準版和Max版啟動交付時間為4月底，Pro版啟動交付時間為5月底。但如今隨著小米汽車銷售火熱，交付周期正在變長。
官方數據顯示，小米汽車發表後4分鐘，訂車數破1萬輛，7分鐘破2萬輛，27分鐘破5萬輛。上市24小時，雷軍在其官方微博上表示，訂單數量突破88,898輛。此外，北京、上海、廣州三家實體門市，都可看到不少賞車試車人潮，甚至排起長長隊伍。
多家機構發表研報指出，今年小米汽車的交車量預計在6萬～8萬輛。
小米汽車上市後，大陸電動車市場深陷紅海，不少車商選擇降價應戰。鴻蒙智行App顯示，華為參與的問界新M7入門車型起售價近日從人民幣（下同）24.98萬元下調2萬元至22.98萬元，價格接近SU7標準版售價的21.59萬元。
今年春節後降價的車企不在少數，不只小鵬等造車新勢力，大陸電動車龍頭比亞迪也宣布旗下兩款車降價，最低售價低至7.98萬元，而上汽大眾、廣汽本田等傳統車企也進行過降價活動。
此外，裁員或也是車企因應電動車市場激烈競爭的策略之一，路透引述消息指出，上汽集團計畫今年在其與通用、福斯（大陸稱大眾）汽車的合資企業，及電動車部門裁員數千人。
