太魯閣出軌案再尋獲遺骸 家屬慟：被遺忘隧道3年

社會中心／洪正達報導

台鐵408車次太魯閣列車於2121年4月2日當天行經清水隧道後，撞上誤入軌道的工程車當場翻覆出軌，由於當時正值清明連假，車上有不少旅客，因這次強大的撞擊當場造成49人死亡，然而就在3年過後，罹難者家屬再次會同相關單位回到事發地，卻又再次發現罹難者遺骸，由家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」在臉書上聲明，希望台鐵公司及交通部等單位，必須要全盤檢討災後處理流程。

「太魯閣的眼淚」8日發文表示，交通部2023年舉辦「推動安全改革專題研討會」，當中展示在富岡機廠的第八節車廂中發現到頭蓋骨，擴大清查後又發現44件遺骨及遺物，當時也引發舉國譁然，事後家屬們擔心事故現場是否也沒清查，於是向台鐵公司提出搜索隧道的要求。

在行政程序走完一輪後，家屬會同台鐵公司及花檢，分別於2024年2月27日、3月20日凌晨2次進入清水隧道，最後果真在鐵軌下發現多件遺骸與遺物；但回顧事件當下，由於急著在搜救結束後搶通，並沒有在現場好好地清查，草率的行事態度也讓這些「物品」孤零零的躺在現場3年回不了家，最後經花檢鑑識、比對後，卻認為11名罹難者所有。

家屬對此結果則沉痛表示，「實在難以用言語形容我們內心的錯愕與悲痛，錯愕的是，這樣重大的事故，竟是以如此草率的態度處理後續；悲痛的是，想到摯愛家人的一部分就這樣被遺忘在暗無天日隧道裡將近三年」、「「實在難以用言語形容我們內心的錯愕與悲痛，錯愕的是，這樣重大的事故，竟是以如此草率的態度處理後續；悲痛的是，想到摯愛家人的一部分就這樣被遺忘在暗無天日隧道裡將近三年」。

家屬也難過的說，當時搜救行動相當急迫、混亂，因此他們呼籲大家都要學到教訓，往後若遇到類似的大型災難時，一定要有SOP規範事項、流程及負責單位等，中央也要做好溝通協調；其實在災難發生後，不少人奔走、請願，希望政府在鐵路安全、災後處理都能更進步，也希望獲得社會大眾支持。

臺鐵公司指出，0402事故後，部分家屬及受傷旅客曾反映，未能找見到親人隨身攜帶的物品及行李，向相關單位表達希望能再次前往事故現場仔細找尋，後臺鐵公司邀集花蓮地檢署、鐵路警察局查隊、鑑識小組及家屬，於2024年3月20日凌晨，路線封鎖及電車線斷電後，穿戴勞安配備，由花蓮工務段及電務段人員帶領進入事故現場隧道內進行總檢視及清理。

臺鐵公司派員於現場完成清理作業後，共發現疑似骸骨35件，遺留物14件。其中疑似骸骨先由花蓮地檢署送法醫研究所進行鑑定，遺留物交由臺鐵造冊上網公告認領。

尋獲的疑似骸骨經法醫研究所於近日鑑定完成，臺鐵公司人員於5月7日前往花蓮地檢署專案辦公室與犯罪被害人保護協會及花蓮地檢署人員就鑑定結果逐一通知家屬，內容包含後續處理 (由臺鐵公司負責) 及骸骨鑑定領回(由犯保協會說明)等事宜，所有家屬均已通知完畢，臺鐵公司除全力配合家屬需求，也會依SOP妥善處理，並提供家屬相關的協助與關懷。

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