國道客運疫情減班、疫後卻停駛 林沛祥提解方促修法

記者王鼎鈞／台北報導

近期短途國道客運路線經營環境已有多條路線於營運許可證到期後不再續營，且無新的經營業者接手，影響就學就醫通勤旅客權益甚鉅。國民黨立委林沛祥促6日提出修法建議，解決客運業者在經營上的困境。

林沛祥於交通委員會院會中提出臨時提案，針對汽車運輸業管理規則提出建議修正，對短程國道客運路線經營鬆綁限制，可由直轄市、縣(市)政府進行整體規劃及安排。

因跨縣市生活圈型態已是常態，尤其TPASS實施後，民眾使用公路客運需求增加。由於「公路法」及「汽車運輸業管理規則」的限制，跨縣市路線僅能以公路客運形式經營，路線變更、票價調整、短端載客等限制較大，造成區域路線與市區公車難以整合，造成通勤民眾使用上之困擾，以及客運業者經營上路困境。

林沛祥提出建議修正方向後，交通部公路局也同意，對於跨三縣市以上路線的公路客運路線鬆綁區域限制等內容作為修改方向，朝直轄市、縣(市)政府同亦能安排市區客運路線經營，有助於整體路線規劃。

林沛祥指出，這項修改將有效提升通勤旅客的便利性，降低跨縣市工作民眾的交通負擔，同時有助於地區經濟的發展。他期待該修正建議的推動能夠讓通勤民眾能夠享受到更便利的交通環境，也能實際提升客運業者的服務品質，進而有更好的營運發展空間。

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