【國外新訊】HONDA Prelude日規細節曝光 可能搭載e:HEV加E-CVT系統

在去年東京移動展上曝光的全新HONDA 雙門概念車Prelude，在近日有了最新的Rumor，有別於去年展覽上僅有確定這部車會量產，根據國外媒體報導，這部車的動力與驅動系統可能會讓車迷大失所望，因為Prelude的動力將不符合「跑車」的等級，同時變速系統也採用E-CVT無段變速箱。

來自海外的消息指出，量產的Prelude採用將採用2+2的座椅方式，並與老前輩相同採用前輪驅動，雖然這輛車預計的直接競品包括SUBARU的BRZ和TOYOTA的GR86屬於後輪驅動設定，不過原廠依舊信心滿滿地認為HONDA的前驅系統足以讓這部車和這些競品做出抗衡。

此外HONDA也並不會在Prelude上一味的追求大馬力，消息指出他將會使用上和Civic與Accord相同的2.0升e:HEV系統，使其擁有207匹的最大馬力，並搭配上電子式的E-CVT無段變速系統，單就這個消息來看，Prelude在先天上與競品相比就具備了相當程度的劣勢，因此也有國外媒體認為，現在公佈的資訊，有可能是「日規限定」，而在其餘市場，HONDA將依照當地的需求來替Prelude換上不同的動力與變速箱。

據推測，新款Prelude在日本的售價將約莫落在420萬日幣至450萬日幣之間，也就是台幣88.1萬到94.4萬之間，相較於GR86的價格略高一些；而原廠已經確定這部車將會同時提供右駕和左駕的版本，因此台灣導入的機率也相對高一些，畢竟不用「特規」處理。

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