台鐵砸道車大火 豐原后里電車線搶修 西正線13:08恢復運行

昨天深夜，台鐵豐原后里間發生行駛中的大型砸道車引擎起火，這是台鐵公司今年元旦掛牌後，首起正線火災，使用已31年的車輛全燒毀，波及電車線。

東正線今天清晨搶通，原預計中午12時搶通的西正線，延後到下午1時7分搶修完成，於下午1時8分恢復運行。

台鐵公司最新公告，豐原與后里間西正線電車線設備損壞搶修，已於下午1時7分搶修完成。

台鐵清晨5時起，豐原站至后里站間南下及北上列車，以東正線單線雙向行車，列車有延誤情形，詳細延誤狀況仍在統計中。

另外，台鐵112次推拉式自強號今天上午於嘉義站開車後，因後聯機車出力不足，為避免後續運行延誤，於彰化站更換編組，晚11分開車；118次自強號行駛至新營站因發生機車ATP異常現象，為確保後續行車安全，至嘉義站加掛機車運轉，新營站晚17分開車。

根據台鐵紀錄，以往行駛中的砸道車只有發生故障停駛，還未有過引擎起火，這也是台鐵公司今年元旦掛牌後，首起正線火災。這起事件雖無人傷亡，但因屬於正線起火，且砸道車輛全被燒毀，波及電車線，台鐵公司成立緊急應變小組。

根據台鐵提供的資料，目前台鐵共有八輛大型砸道車，昨天遭燒毀的砸道車是民國82年購入，使用已31年，去年5月才做過第三級大保養，同型且同齡的還有三輛。

台鐵工務處長謝曜宇告訴中央社記者，另外三輛同型車已暫停行駛，將先檢查，確定安全後再使用，考量大型砸道車已老舊，台鐵正規畫採購新的車輛。

台鐵說明，砸道車可測量軌道的水平、高低、曲線等數據，並矯正各種軌道偏差數值，使軌道路線平順，台鐵會依路線範圍使用不同大小的砸道車。

國家運輸安全調查委員會說，砸道車非屬營運收費車輛，不介入調查。台鐵說，事故原因由台鐵運安處調查；鐵道局表示，會調查了解原因。

（責任主編：莊儱宇）