台積電封裝廠將落腳嘉科? 綠委籲先解決機場轉型

立委蔡易餘6日在立法院質詢國家發展委員會主委龔明鑫,詢問台積電在嘉科設先進封裝廠的狀況。(呂妍庭翻攝)
立委蔡易餘6日在立法院質詢國家發展委員會主委龔明鑫,詢問台積電在嘉科設先進封裝廠的狀況。(呂妍庭翻攝)

台積電要在嘉義科學園區設廠傳聞已久,帶動周遭房價、地價高漲,6日立委蔡易餘在立法院質詢國家發展委員會主委龔明鑫時,說台積電先進封裝廠擇址落腳嘉科經過一段時間,設廠布局已經差不多,是不是就等台積電對外「點頭」?龔明鑫回應「是、沒錯」,除間接證實台積電在嘉義設廠的可能性,蔡易餘也當場建議讓水上機場轉型以貨運為主的機場。

龔明鑫說,台積電的先進封裝廠是前端、先進的CoWoS,蔡易餘認為,1奈米是未來的事,未來落腳在哪裡還不知道,現在嘉科的重點是先進封裝廠,未來會有很多先進製程進太保,包括橋頭科學園區、台南科學園區的高階製程晶圓會運到嘉科封測、封裝後,再出口,嘉義未來會是高階晶圓最後一站,交通變得非常重要,請國發會與交通部討論如何加強。

蔡易餘提出具體建議,指南部機場最大問題是宵禁,台灣沒有宵禁的機場大概就是桃園機場,貨物要快速運送,必須到桃園,運輸成本太高,未來先進製程要在嘉義完成封裝,再運輸出口,而嘉義機場旁邊有很大的腹地,跑道長度比小港還要長、是夠的,要不要正式考慮,讓水上場未來變成以貨運為導向的機場?讓先進晶圓以最快、最短時間運到各國去?建議朝這方向布局!

龔明鑫回應,未來南部確實必須要有類似的機制,而此機制要設置的地點在哪裡,必須與交通部討論。

蔡易餘說,要取消宵禁等問題,相較其他機場,嘉義有一個落後優勢,就是水上機場旁的人口較少,因此應該要正式考慮將嘉義水上機場提升以貨運為導向的機場,才能以最少運輸成本及最快運輸速度,將這些晶圓製品運輸至各國,也能提升周邊區域發展,呼籲國發會盡快來評估布局。

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