Yahoo奇摩新聞 南跑道歲修桃園機場大亂 王國材緊急宣布明天恢復雙跑道
桃園機場近日進行南跑道整修導致大量班機延宕，讓疫情後把握機會出國旅遊的旅客備受影響。（圖片來源／信傳媒編輯部）
桃園機場於昨日（3）進行為期三天的南跑道歲修工程，導致機場的航班起降作業受到影響，陸續出現多家航班發生延誤情況，今日稍早交通部長王國材受訪時表示，原定南跑道要關閉至5日下午4點，但因影響過大，將提早於今晚12點結束。
立法院交通委員會今日邀請行政院公共工程委員會列席報告，國民黨立委魯明哲在質詢時提到，桃園機場第三航廈的工程建設經費不斷上漲，工程會主委吳澤成解釋，經費增加係因物價因素，將督促桃機加速進行。
桃園機場作為台灣國際門戶，本來就有負荷量過載的跡象，在疫情解封後隨出入境旅客人數的激增，一場因歲修導致班機延宕的意外也突顯出桃園機場擴建整修工程的急迫性與重要性。
北台灣空域大塞「機」
桃園機場南跑道歲修，導致多家航班發生延誤，許多遊客都在網路上發文大吐苦水。也有網友透過航班追蹤網站「Flightradar24」發現，台灣北部空域有大批班機「塞機」無法降落，只能在附近空域繞圈航行等待降落。
桃園機場公司昨日下午表示，這次辦理南跑道年度維修，關閉時間為3日上午10時至5日下午4時，共計54小時，維修範圍全長1800公尺，包含滑行道和相關燈光。
機場公司表示，期間航機有於空中等待情形，部分航機因油量考量轉降高雄、松山，機場公司將視今天航班狀況，與相關單位討論並進行檢討，以改善後續航機於空中等待之情況。
桃機歲修工程加速
桃機公司總經理范孝倫坦言，目前因應班機延誤情況，也把原有工序進行檢討，雖然這次南跑道鋪面整理，相較一般跑道鋪面要求更高，但會要求工序提早至今天半夜12點完成，預計縮短16小時。
今日稍早交通部長王國材受訪時也表示，原定南跑道要關閉至5日下午4點，但因影響過大，將提早於今晚12點結束。桃機公司則說明，為因應改善作為，將請塔台加大流管的航機間隔，減少空中盤旋等候時間，並加速工程進度於今晚提前完成，明天即可恢復雙跑道。
第三航廈經費估計大增三成
立法院交通委員會今日邀請行政院公共工程委員會列席報告，國民黨立委魯明哲在質詢時提到桃園機場昨日的延宕，「贈送香港旅客有飛到日本的感覺，一個小時的航班又送三個小時」，他表示，機場的整修是一個安全的問題，第三跑道、第三航廈是很急迫的，疫情期間要藉這兩三年好好扎實的改善跑道。
魯明哲還提到，第三航廈原計畫經費746億，機場公司對民航局表示，預估將漲三成，如果是原始計畫的話，則是漲了四成，達約1300億，質疑吳澤成去年曾表示材料已回穩，為何導致如今的經費上漲
吳澤成表示，機場堵塞的現象如果沒有疫情的話，情況會更加嚴重，所以會繼續督促桃機加速進行。針對經費上漲，他解釋，現在因為物價因素，有增加相當大的經費，也應趕快報院，該調整就調整。
桃園迎來交通建設高峰
隨著本次班機延宕事故，公眾也將目光投向作為台灣國際門戶的桃園市，目前除了桃機第三航廈與第三跑道工程正在進行外，棕線捷運計畫案也在上週五（1）於行政院拍板通過，桃園或將迎來又一輪交通建設的高峰期。
民進黨桃園市議員彭俊豪告訴《信傳媒》記者，這陣子由於疫情解封，有許多國人把握放假機會，導致出國旅遊的人數激增，以至於國際航班運輸壓力非常高，如今因南跑道封閉，使不少班機只能在上空徘徊，更突顯出桃園機場的重要性。
彭俊豪表示，桃園機場的增建整修，在過去設計規劃的時候，就是希望它成為未來台灣門戶的亮點，所以會用比較高的標準去設計，以至於發標多次有流標的情況，導致現在有工程延宕的情況，還是希望執行單位能把握進度。
對於未來桃園的建設高峰，彭俊豪認為，雖然桃園從市長到6席立委都屬於國民黨，但桃園的發展不分黨派，大家的方向應該是一致的，在中央的大力支持下，希望市府和立委可以多和地方上溝通和協調，儘可能提前完成工程。
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