下一個路面坍塌處?湖南高速驚現「數公尺長裂縫」 交通部門:下雨下得蠻狠

記者李宗芳/綜合報導

大陸廣東梅大高速日前路面坍塌,已知造成48人死亡,災害原因還在調查中。近日有網友發文稱,湖南常德至張家界的安慈高速路出現裂縫,對此當地交通運輸局人員證實此事,並稱是因為「下雨下得蠻狠」。

<strong>湖南常德至張家界的安慈高速路出現裂縫。(圖/翻攝微博)</strong>
湖南常德至張家界的安慈高速路出現裂縫。(圖/翻攝微博)

據網友上傳照片顯示,該路段柏油路面出現2道長長裂縫,目測估算至少綿延有數公尺長,縫隙最寬處或可伸進成人手掌。據該網友發佈文章稱,涉事地點為安慈高速77公里處,雙向路段出現裂縫,有關部門已趕到現場處理,途經車輛需要繞行。

《極目新聞》記者6日致電常德市交通運輸局,接線人員證實網傳安慈高速道路出現裂縫屬實,涉及路段為石門段附近。對於高速路面為何會出現裂縫?該工作人員回覆稱「下雨下得蠻狠」。

另常德高速交警工作人員表示,安慈高速石門段因出現裂縫雙向封閉,從石門縣收費站開始封閉,張家界慈利往常德安鄉方向可以在石門苗市收費站下高速,繞行至臨澧南收費站再上高速,除了涉事路段,其餘路段正常通行。

<strong>安慈高速於2021年12月31日全線正式通車(圖/翻攝常德日報)</strong>
安慈高速於2021年12月31日全線正式通車(圖/翻攝常德日報)

公開資料顯示,安鄉至慈利高速公路位於常德市和張家界市轄區內,是湖南省規劃的「七縱九橫三環」高速公路網的重要組成部分,全長121.14公里,途經常德市安鄉、津市、澧縣、臨澧、石門和張家界市慈利等市縣。按雙向四車道高速公路標準修建,設計時速為100公里,總投資102.51億元人民幣(約461億元新台幣),歷時三年建設,於2021年12月31日正式通車。

據《常德日報》報導,常德市交通運輸局局領導5月4日分別帶隊,赴全市各地開展交通運輸基礎設施保安保通督導檢查,現場照片中有工作人員在出現裂縫的柏油路面查看情況。文中稱,在轄區內開展全面自查自糾,刻汲取「廣東梅大高速5.1塌方」災害事故教訓,全面排查治理各類安全隱患,確保交通運輸行業安全穩定。

 

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